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联邦出资40亿建墨尔本东西连线 维州政府拒绝

莫里森(Scott Morrison)联盟党政府在联邦大选前承诺出全资40亿为墨尔本建东西连线(East West Link),如今其党获胜,多方要求维州工党政府接受这一“免费的午餐”,但州长予以拒绝。

安德鲁斯(Daniel Andrews)说:“我不会为了我曾拒绝建的项目,而推迟我承诺建的项目。”“我已经承诺实施某些项目,我不打算违背这些承诺。”
他表示,这一决定可能不受欢迎,“那也没办法”。他坚称,东西连线项目“不够好”,不值得修建。

而维州反对党领袖奥布莱恩(Michael O’Brien)在接受ABC电台采访时说:“这件事只会有一个结局,那就是东西连线得以修建。”“每一个独立的基础设施专家都表示,我们需要建这条路。”

“州长是否愿意放下自己的骄傲,继续这个项目呢?让我们这样做吧。”“钱就在那里,这条路需要建。我们已经完成了那么多的规划工作。”
东西连线将通过墨尔本北区的一条隧道将Eastern Freeway和City Link连接起来。

在2014年维州大选前,当时的纳普赛恩(Denis Napthine)联盟党州政府签订合同修建东西连线,但在工党获胜后,安德鲁斯废止了合同,造成了超过12亿澳元的损失。

如今,安德鲁斯政府表示,目前维州有大量在建项目,无法再挤入东西连线。

然而,维州皇家汽车俱乐部(RACV)称,多个大型项目可以同时进行,“如果桌上放着钱,不接受是不明智的。”

维州建筑商协会(Master Builders Association)表示,总理和州长应该就一整套必要的基础设施项目达成共识,并“立即建设”。

澳洲产业组织联盟Australian Industry Group说,维州政府应该考虑对重大项目的建设顺序进行调整。

联邦基础设施部长塔吉(Alan Tudge)说,维州政府不需要为东西连线支付一分钱,但安德鲁斯“要为其开绿灯”。

 

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