吃进去不可能吐出来!全球汽车巨头领走千万JobKeeper毫不手软

包括福特、马自达、奔驰和丰田在内的全球汽车巨头将总计7670万澳元的JobKeeper补贴收入囊中。在汽车销量大涨的一年之后,只有一家公司做出偿还。

美国巨头福特Ranger为全澳销量最高的车型之一,在支付给汽车制造商的JobKeeper补贴中,福特澳洲公司获得了最大份额3860万澳元。

福特去年在澳大利亚的税前利润为5930万澳元。

该公司在当地的账目显示,在前几年出现亏损后,公司还计入了4.66亿澳元的“暴利税”。

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丰田澳洲在今年1月偿还了所拿到的1870万澳元JobKeeper补贴,因为该公司的全年利润越来越清晰。

这家日本汽车澳洲分公司的业绩翻了一番,税后利润达到3.32亿澳元。 相比之下,丰田澳洲公司在2020财政年的利润只有1.29亿澳元。

丰田总裁兼CEO卡勒柯尔(Matthew Callachor)表示,公司退还了这笔补贴,因为这是正确的做法。 丰田HiLux已连续几年成为澳大利亚最畅销的汽车。

与此同时,马自达澳洲公司获得了570万澳元的JobKeeper意外之财,支撑了公司 9150万澳元的税后利润。

这家日本公司是澳大利亚最受欢迎的汽车品牌之一,目前还没有采取任何行动来偿 还JobKeeper。

该公司一名女发言人表示,该公司将“在疫情结束后确定自己的立场”。

“鉴于Covid-19的持续影响,环境仍然高度不确定性。”

流行汽车品牌梅赛德斯-奔驰的制造商戴姆勒澳洲公司(Daimler Australia)获得 JobKeeper 490万澳元。

该公司在提交给公司监管机构的文件中披露,它在2020年4月至2020年9月期间获得了这些补贴。

在此期间,如果企业预测收入下降30%,它们就有资格申请JobKeeper。

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2020年9月之后,公司被要求显示收入下降。戴姆勒澳洲公司的一位发言人说,公司是有资格获得JobKeeper补贴的。

盈利6270万澳元的戴姆勒尚未偿还其JobKeeper补贴。 尽管澳洲汽车市场正在反弹,但并不是所有的汽车公司在最近的财年都实现了盈利。

在4月份收入下降50%后,大众澳洲公司领取JobKeeper 300万澳元,留住了194名员工。

一名发言人表示,大众汽车公司“不仅达到了JobKeeper的标准,而且有认真使用这笔钱”。

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工党议员利(Andrew Leigh)呼吁那些利润加速增长的汽车公司偿还补贴。

周五,财相弗莱登伯格(Josh FRyde nberg)为 JobKeeper计划进行了辩护。此前议会预算办公室的数据显示,在该计划的第一阶段,有近50亿澳元流向了收入增加的企业。

弗莱登伯格表示,在新冠疫情爆发之际,这项计划为经济提供了支撑。

在新冠疫情的影响下,2020年上半年的新车销量下降了13.7%,但在10月企稳后, 11月和12月达到两位数的正增长。2020年的总销量为916,968辆。

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