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一周全球公司十大要闻

上周,日本索尼公司股价时隔九年创出历史新高,东芝公司选定了芯片业务的优先竞购方。吉利签署收购宝腾和莲花汽车股份最终协议,特斯拉则尚未敲定中国市场的生产计划。优步CEO被迫辞职,李嘉诚爆出退休传闻,王石则出局万科董事会。

 

一周全球公司十大要闻

 

01 ▎索尼股价创出历史新高

日本索尼公司(Sony)股票价格6月19日一度上涨至4291日元,自2008年8月以来,时隔约9年创出历史新高。索尼的游戏业务实现了稳定盈利,已从“累赘”变身为“主要摇钱树”。推出“PlayStation(PS)4”的索尼股价乘上了游戏概念股受追捧的浪潮。在6月19日的日本股票市场,索尼交易额仅次于任天堂和软银集团,跃居第3位。

简评:几年来,网上多次出现索尼破产的传闻,而索尼用股价创新高粉碎了这些谣言。不过,距离当年雄霸天下的好时光,索尼还需要继续努力,找到新的核心产品。

 

一周全球公司十大要闻

 

02 ▎东芝选定芯片业务优先竞标方

 

东芝公司(Toshiba Co.)表示,已经选定一个由日本政府牵头的财团作为其电脑芯片业务的优先竞标方。这个竞标财团包括具有日本政府背景的产业革新机构(Innovation Network Corp. of Japan)、日本政策投资银行(Development Bank of Japan)、美国私募股权公司贝恩资本(Bain Capital)和韩国芯片生产商海力士半导体(SK Hynix)。此外,东京证券交易所宣布,在该交易所主板上市的东芝公司将从8月1日起降至二板市场。

简评:美国西部数据(WD)已经在美国起诉,寻求阻止包括海力士在内的行业竞争对手参与收购东芝半导体业务。郭台铭旗下的台湾鸿海也没有放弃最后的竞购希望。东芝闪存业务最后会花落谁家,尚难预料。

 

一周全球公司十大要闻

 

03 ▎EQT以67亿美元收购莱斯能源

 

美国独立油气公司EQT Corporation表示,已同意以67亿美元收购阿帕拉契油气公司莱斯能源(Rice Energy),成为美国最大的天然气生产商,超过埃克森美孚公司。这将把Marcellus和Utica页岩地层的两大生产商结合在一起。莱斯能源将向EQT提供技术专长。这宗并购将使EQT在宾夕法尼亚州两个县的水平钻探能力提高50%。

简评:莱斯能源在争取成为美国最大页岩气组织关键参与者的十年积淀之后,终于获得了丰厚的回报。莱斯利用技术和大数据,成为了全球最高效的天然气开发商之一。

 

一周全球公司十大要闻

 

04 ▎吉利签署收购宝腾汽车股份最终协议

 

浙江吉利控股集团6月23日与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(PROTON)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus,莲花)51%的股份。收购交易料将在3个月内完成;吉利届时将组建核心管理团队,确保宝腾运转平稳。吉利董事长李书福表示,该交易将帮助吉利成为东南亚的主要汽车厂商,并助吉利集团到2020年实现300万辆的销售目标。

简评:经过多年的谈判,李书福终于如愿将宝腾收入囊中。未来,吉利将让宝腾成为其右舵车的东盟制造中心。而如果能够实现年产300万辆车的目标,吉利集团或将跨入全球十大车企行列。

 

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05 ▎特斯拉年底前敲定中国生产计划

 

硅谷汽车制造商特斯拉(Tesla Inc.)重申,计划年底前敲定中国市场的生产计划。作为全球最大的新车销售市场和豪华汽车的消费大国,中国对特斯拉而言是一个重要的市场,尤其是在当地政府推动生产更多电动汽车之际。特斯拉未提及当地的合资企业合作伙伴。中国要求外国汽车生产商与本土企业合作。特斯拉并未说明计划在中国生产何种车型。

简评:外界普遍猜测中国互联网巨头腾讯控股或将成为特斯拉落地中国的合作伙伴。今年早些时候,腾讯以18亿美元购得特斯拉5%的股权。

 

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06 ▎通用电气计划重振飞机租赁业务

 

通用电气公司(GE)计划令其规模庞大的飞机租赁业务恢复增长。该公司的GE Capital Aviation Services(Gecas)部门将订购更多空中客车和波音公司的喷气式飞机,以扩大其机队规模(该机队目前有1,270架自有飞机),并斥资20亿美元与加拿大的Caisse de depot et placement du Quebec设立一家新的合资公司,购入窄体客机,租赁给航空公司,从而能够在快速增长的亚洲航空市场从事更多业务。

简评:宣布换帅后,通用电气动作不断。

 

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07 ▎摩拜单车估值达30亿美元

 

北京摩拜科技有限公司(Beijing Mobike Technology Co.)最近的融资轮对该共享单车公司的估值约为30亿美元。该公司在新的融资轮中筹资6亿美元,以在全球拓展业务。摩拜今年早些时候曾筹资3亿美元。摩拜从去年4月开始提供共享单车服务。摩拜单车宣布进入日本市场,这是继新加坡和英国之后,摩拜单车进入的第三个海外市场。摩拜单车计划到2017年底服务全球200个城市。

简评:摩拜最新融资轮意味着中国市场最大共享单车公司这一宝座的竞争远未结束。该公司最大的竞争对手Ofo今年早些时候筹资4.5亿美元,目前的估值超过20亿美元。

 

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08 ▎优步CEO卡兰尼克辞职

 

优步(Uber Technologies Inc.)发言人称,现年40岁的联合创始人兼首席执行长特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)提交辞呈。目前优步正在努力应对该公司姑息工作场所性骚扰和性别歧视的指控。优步尚无卡兰尼克的替代人选,首席财务长、首席运营长和其他一些关键高管职位也因近来相关人士辞职而空缺,其中包括不久前被董事会赶走的一名卡兰尼克的最高级别副手。

简评:随着优步逐渐发展壮大,催生了一种被该公司前雇员称为攻击性和毒性过强的企业文化。卡兰尼克的出局,意味着企业文化问题可能会给科技公司的业务带来重大影响,这些问题导致了优步大量的空缺职位找不到合适的人员。

 

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09 ▎李嘉诚如果决定退休将会正式公布

 

有媒体报导称环球综合企业长江和记实业(CK Hutchison Holdings Limited)主席李嘉诚计划明年前退休。长和发言人表示,李嘉诚“健康十分良好”,如果决定退休将会作出正式公布。明年90岁的李嘉诚去年3月曾表示,他随时退休均不成问题,公司无论财政、固定收入基础都是健全的;并指出集团有副主席李泽钜及长和联席董事总经理霍建宁两位帮手外,还有一班得力的管理层,他们均已处理集团很多事务。

简评:“李超人”已经年届九旬,交班是迟早的事儿。不过,与李嘉诚年龄相近的美国的“股神”巴菲特和好搭档芒格还坚持在一线。也许年龄并不是决策企业发展的绊脚石。

 

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10 ▎王石出局万科董事会

 

中国大型房企万科宣布新一届董事会的董事提名,新晋第一大股东深圳市地铁集团的三位高级管理人员被提名非独立董事,但万科现任董事长王石未列入新一届候选董事名单中。七位非独立董事候选人包括:深地铁集团董事长林茂德、总经理肖民及财务总监陈贤军;万科总裁郁亮、执行副总裁兼首席风险官王文金、执行副总裁兼首席运营官张旭;以及现任深赛格集团董事长孙盛典。

简评:万科股权之争的结局是王石出局,这个结果很多人早就预料到了。未来的万科和未来的王石将走向何处谁都不知道,但王石的万科已经谢幕了。

 

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