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悉尼男花近$81万买房!结果门前的风景竟是四车道公路

家是心之所在,亦是头痛之所在。

想象一下,当你乔迁新居时,满心期待家门前有枝叶繁茂的大树、充足的停车位还有一个15米宽的绿地……结果,竟是一条繁忙的四车道公路。

科尔斯(Peter Coles)很喜欢悉尼西南部LEppington的Willowdale开发项目,这里给人一种宁静的感觉,因此他在2018年花了80.5万澳元买下了一处房产。

他说,“我们以为会有足够的停车空间,在孩子走出家门,走到马路上,会有足够的安全距离,车辆交通应该离他们远一点。”

科尔斯的房子和其他很多房子一样,都建在距离安静的Denham Court Road 15米远的地方,当时这条路只有两条车道。

但很快两车道将变成四车道。

修路工人没有把道路与新建的房子隔离开来,而是把道路修得更近了。

现在,科尔斯和他的邻居在离他们家前院不到2.5米、离他们家前门仅4米的地方经常有车流呼啸而过。

当地居民杰克逊(Robert Jackson)表示,“我们知道他们会来修这条路,但这太可怕了,我们真的不知道是这个样子。”

Willowdale开发商Stockland坚称,他们通过通讯宣传、邮件投递和为居民推出1800信息热线,提供了充分的咨询服务。

那么,到底是怎么变成这样的呢?

这条道路的开发申请于2016年提交,并于2018年11月被Campbelltown市府批准。

科尔斯在2018年10月买下了自己的房产,但他坚称,产权交易报告中没有任何相关信息。

开发商Stockland曾在2019年2月投信表示这条路将会拓宽。但当地居民表示,他们并没有被告知这条路将变成什么样。

科尔斯说,“我们放眼望去,在2.5米范围内,小汽车、卡车以及各种各样的车辆都以每小时70公里的速度从我们身边驶过。”

西悉尼地方理事会组织CEO卡瑟塞利(Charles Casuscelli)说,这条道路是城市规划的灾难,也是一个安全问题。

在新州,并没有开发商必须遵守的修建公路走廊的最低标准,他也对此感到遗憾。 卡瑟塞利说,“我来告诉你这些居民不想要什么。

他们不想要更多的沥青、混凝土、砖块、钢铁或木材。他们需要的是舒适的生活环境,并能真正满足他们家庭需要的东西。”

在一份声明中,Campbelltown市府一名发言人说,“开发申请,包括道路设计,是根据道路及海事服务局(RMS)以及开发商义务和其他州政府机构的要求批准的。”

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