澳航增开航班 或拉低机票价格

据《悉尼晨锋报》报道，澳航增开了飞往纽约、东京和洛杉矶的航班，另外从10月开始，还将增开从布里斯班起飞的两条新国际航线。这是澳航扩大国际运力降低票价的举措之一。

澳航的目标是到2024年3月恢复到疫情前的100%国际运力，公司将从芬兰航空租借两架Airbus A330s。澳航目前的国际运力仅为疫情前的85%左右。

澳航执行长乔伊斯（Alan Joyce）表示，增开航班将为夏季的飞机新增“数十万个座位”。但供应链问题持续给航空业的复苏造成影响。他还指出，额外的运力可能拉低机票价格。

“虽然航空公司都在努力恢复运力以满足需要，但就国际航班而言，供应和需求之间依然不匹配。我们都知道消费者想要出行物有所值，额外的运力将给票价带来下行压力。”

按照澳航与芬兰航空签订的合同。芬兰飞机将搭载澳航的乘客，从悉尼飞往新加坡以及从悉尼飞往曼谷。飞机上的机组人员和飞行员也都来自芬兰航空，合同期限是两年半。

澳洲和国际飞行员协会会长Captain Tony Lucas表示，“外包澳洲工作岗位是让人震惊的决定，而且也是管理上的严重失职”。

另外，澳航宣布，下周将恢复飞往旧金山的航班，而下个月公司将开通悉尼中转奥克兰飞往纽约的航班。同样，飞往罗马的航班以及墨尔本至香港的航班也将在下月开通。

自从国境2021年重开之后，澳航已经雇佣了大约2400名飞行员和机组人员，但仍需要额外雇佣300人。

与2022年高峰期相比，机票均价已经有所下降，但依然高于疫情前水平。

澳洲竞争与消费者委员会过去3年都一直在监控机票价格，去年12月委员会曾表示，随着运力的增加，所有航空公司都应该降低票价。