墨尔本加氢站投入使用 促进当地氢燃料汽车发展

据顶级科学家称，当地生产的绿色燃料将使氢动力电动汽车在装满油箱的情况下零排放行驶600公里以上。

23日，维州工业厅长哈钦斯（Natalie Hutchins）在Clayton宣布一座耗资250万澳元的加氢站正式启用，这将推动对这一新兴行业的研究和培训。

加氢站的储氢量为80公斤，足够10多辆氢燃料电池汽车使用。

目前，澳洲有两种氢动力汽车， Toyota Mirai和Hyundai Nexo，但只有大约50到100辆在使用。

伺服器是CSIRO（联邦科学与工业研究组织）开发商业上可行的氢工业的关键部分，可能成为更广泛网络的蓝图。

CSIRO氢任务负责人哈特利（Patrick Hartley）说，我们正在给人们尝试这项技术的机会，这是一个示范项目，你必须在实践中学习。

他说，除了个人乘用车，这项技术也适用于出租车车队和送货卡车，因为它可以快速加燃料。

氢燃料汽车从空到加满需要4到6分钟，澳洲有12个加氢站正在运营或正在建设中。

前澳洲首席科学家芬克尔（Alan Finkel）也出席了开幕式，他领导了国家氢战略的发展，并驾驶着一辆澳洲道路上为数不多的Toyota Mirai。

哈特利表示，随着汽车变得越来越大，电池技术变得更具挑战性，但氢燃料电池重量更轻，可能适合澳洲的重工业。

氢燃料电池卡车、公共汽车和垃圾车在美国、欧洲、中国和印度市场都可以买到，CSIRO正在关注氢的未来出口和国内使用。

由斯威本科技大学（Swinburne University of Technology）的研究人员领导的维州氢气中心（VH2）伺服器每天可以使用可再生能源电解产生大约20公斤的氢气。

斯威本科技大学副校长哈普古德（Karen Hapgood）表示，CSIRO-VH2站将支持新产业的紧急培训需求和劳动力发展。

昆州政府也在投资氢设备制造设施，并将推出五个加氢站，作为包括新州和维州的东海岸氢超级公路的一部分。