悉尼中央商务区北端主要交通枢纽地带两座高达58层的塔楼概念计划已经获得批准。
为获得在亨特街(Hunter Street)下地铁站设施建设和地铁站上建造大楼的权利,酒吧和餐饮业的亿万富翁赫姆斯(Justin Hemmes)加入的财团与全球投资巨头Brookfield领导的集团展开了竞争。
新州规划部门已经批准了在奥康奈尔街和布莱街之间的车站东入口上方建造一座58层高大楼以及在乔治街和亨特街拐角处的西入口上方建造一座51层大楼的概念计划。
去年,耗资250亿澳元、连接悉尼市中心和巴拉玛打(Parramatta)的地铁西线开始在亨特街地下开挖地铁站。
在接下来的几个月里,两台巨大的掘进机将开始在情人港(Darling Harbour)下面挖掘从白湾(White Bay)到亨特街的3.5公里长的双隧道。
亨特街车站上方的开发项目将包括酒吧、餐馆、商店和办公大楼,并将成为本十年悉尼中央商务区最重要的开发项目之一。
新州交通厅长海伦(Jo Haylen)表示,批准新区域开发的详细设计是地铁西线项目的一个重要里程碑。
她说,中标者将在亨特街下建造一个全新的车站,并在上面建造两座新大楼。
悉尼地铁公司(Sydney Metro)表示,亨特街区域开发的最终计划将取决于与投标者的持续谈判,谈判将在今年剩余时间内继续进行。该公司预计将在2025年底将合同授予两个竞标开发项目的财团之一。
2032年地铁西线开通后,亨特街将成为早高峰地铁线路上最繁忙的车站,预计每小时将有多达1万人通过。
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