陆公布“丝路海运”新航线　台湾纳入“一带一路”战略

中国大陆近日公布第八批“丝路海运”命名航线，天津、山东、福州、厦门、广州、广西六地八条航线成为第八批“丝路海运”命名航线。其中，由青岛港出发的欧洲航线（代码CEM），将挂靠台北和高雄两地港口。外界认为这将有助台商融入“一带一路”建设。

2021年“丝路海运”国际合作论坛在厦门开幕。“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台。截至2021年8月底，“丝路海运”命名航线累计开行超6,000航次，完成集装箱吞吐量超600万标箱，积极参与搭建疫情期间海上运输动脉，助力保障国内大循环。

2021年“丝路海运”国际合作论坛在厦门开幕。论坛上并发表第八批“丝路海运”命名的航线。（截图自新华丝路）

在成果展示中，天津、山东、福州、厦门、广州、广西五地八条航线作为第八批“丝路海运”命名航线。至此，全国“丝路海运”命名航线已达80条，通达27个国家的99座港口，为开拓“一带一路”高质量发展新航路，做出了积极的推进。

其中，第八批的八条航线中，除了青岛港挂靠台湾地区港口之外，从厦门出发的欧洲航线（代码FE3）和福州出发的东南亚航线（代码SH2）也都挂靠台湾高雄港。

在第八批“丝路海运”命名的航线中，台北港与高雄港也在其列。（截图自央视网）

事实上，对于台湾港口被纳入丝路海运，台湾内、外部有些质疑声浪。比如今（2021）7月，美国智库“2049计划室”资深主任易思安（Ian Easton）一份报告，对陆资进入高雄港再度提出警告。他认为陆资掌握台湾港口资产，很可能借由一带一路进入高雄港。

不过，如果从台湾经济发展的角度来看，台湾早期多有学者认为台商台企能参与这条丝路海运是美事一桩。比如，2015年台湾文化大学教授庞建国便认为要提早在海上丝路卡位。