新州零售业回归才两三天，国际供应紧张就威胁着该州期待已久的复苏，许多商品价格上涨，多个关键行业的交货出现延误。
一些企业主表示，他们别无选择，只能将成本转嫁给消费者，而专家也证实，全球范围内的食品短缺和不断增长的需求正使多个行业乱作一团。
Norwest Chatkazz餐厅的共同所有人莫拉德(Shyam Morad)表示，一次性餐具和其他物品的价格统统上涨，而来自印度和中国的货运费则飙升了“200%以上”。
他说，额外的成本迫使他提高了菜单上的一些价格，“我们从中国订购一次性餐用器皿，价格也在上涨。”
位于Belmore的Golden Thread Cafe老板佩恩(Yemi Penn)称，重新开张的喜悦被咖啡杯和咖啡盖提价5%、培根和鸡蛋提价10%给冲淡了。
“(价格上涨)相当多，我们还没有把这些成本强加给我们的顾客。”
由于交货延误，位于Katoomba的Bootlegger Bar负责人沃尔斯（Kelly Walls）被迫调整了菜单，以反映现有的供应。
她说，“我不得不提前预定下周要吃的所有肉，通常我会在前一天晚上才开始预定。
酒类供应也像一场噩梦，上次我们因Covid关门，也发生了同样的事情。”
她说，酒和肉类的价格在上次封锁期间已经上涨，但担心价格上调会吓跑顾客，“他们现在没有多余的闲钱，所以我不能把成本转嫁给他们，如果太贵了，他们就不会来了。”
商品价格上涨并不局限于餐饮业，同样的问题也在影响着建筑业。
Lux建筑公司董事莱利(Mick Riley)表示，他曾听到“有传言称，货运集装箱的价格是6个月前的三到四倍”。
他说，供应链问题最终将影响消费者，这是“不可避免的”。
经济学家埃斯雷克(Saul Eslake)表示，美国人对亚洲制造商品的需求，导致货运集装箱在美国海岸“堆积”，但由于美国运回亚洲的货物供应不足，导致集装箱滞留在那里。
他说，“航运能力短缺，导致航运成本上升逾500%，最终这些成本也要转嫁出去。
对商品的需求也显著增加，但生产能力不一定显著增加。”
Business Sydney董事尼可劳(Paul Nicolaou)表示，当地供应链的中断加剧了这个问题。
他说，“在当地，由于劳工行动，以及新冠疫情让一些工作人员被迫隔离，我们的货运和交货时间受到了影响，现在随着悉尼重新开放，人们对商品和服务的需求又突然飙升。”
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