据《悉尼晨锋报》报道，悉尼耗资53亿澳元的新国际机场一个乘客航站楼的建设预计将于明年年底开始动工，已经有几个大型承包商加入了入围名单。
联邦政府已经公布了位于Badgerys Creek的西悉尼机场航站楼的进一步概念设计。
该地区距离悉尼CBD西区50公里左右。
西悉尼机场是一家完全由政府所有的公司，他们拒绝对建设航站楼的开支做出估计，称会影响投标过程。
不过航站楼的建设包括在机场总体建设的53亿澳元成本中。
机场公司已经决定，Multiplex、Watpac和一家Lendlease-CPB Contractors联合企业竞标航站楼的建设。
明年年中竞标结束之后，航站楼的设计也会最终敲定。
航站楼将包括一个公共广场、商店、餐馆和咖啡馆，将通过18亿澳元的M12公路与当地交通网络相连，公路的建设将于2022年开始。
耗资80亿澳元的西悉尼机场铁路线的建设将于明年开始，机场2026年开放之后，铁路线也就可以正常运行。
航站楼预计在2025年完工，跑道届时也将完工。
联邦人口和城市基础设施部长Alan Tudege表示机场的施工将支持西悉尼1.1万个直接和间接工作岗位。
这块面积为1780公顷的土地上的工程在疫情期间也在继续施工。
疫情给航空业和旅游业带来最大影响，导致澳航和维珍航空解雇上千名员工。
Tudge表示，机场的开放还要在6年以后，届时澳洲的经济预计已经全面复苏。
机场不是为2026年才建设的，而是为了下一个世纪。
西悉尼机场执行长Simon Hickey表示，专家们预测，全球航空出行将在2026年机场开放之前恢复。
Hickey说：”类似新机场这样全澳建设项目需要持续创造就业和促进当地投资，这比以往任何时候都来得更加重要。”
发布者：afndaily，转载请注明出处：www.afndaily.com
