电动车引领新车销售增长 中国产电动车占大半壁江山

特斯拉Model Y型电动车是9月份澳洲第三畅销新车款型，而与去年同月相比，新车销售市场整体销售增长12.3%。

特斯拉Model Y在9月份的销量为4359辆，仅次于排名第二，销量为4890辆的福特Ranger Ute皮卡车，以及多年来高居第一，9月份卖出5170辆的丰田海拉克斯皮卡车（Hi-Lux Ute）。尽管澳洲储备银行在试图抑制通胀时连续六个月加息，但新车买家并没有退缩。

联邦汽车工业商会（Federal Chamber of Automotive Industries）周三公布的新车销售数据显示，9月份共售出93,555辆新车，比去年同期增长12.3%，而一年前该月份悉尼和墨尔本的大市场受到严厉的防疫限制。

联邦汽车工业商会数据显示，9月份销售了7247辆电动汽车。

年初至今，共有811,130辆新车出售，其中21,771辆为电动车。企业家马斯克（Elon Musk）的特斯拉公司，已经加大了从上海工厂启运到澳洲的电动车数量，因为买家需求攀升，尽管等待时间仍然很长。

联邦汽车工业商会会长韦伯（Tony Weber）表示，9月份销售的电动汽车数量表明，越来越多的澳洲人在「交通脱碳」选择方面做出具体决定。

他表示，今年迄今为止，电动汽车的整体市场份额仍然很低，为2.7%，但市场趋势明显趋向于拥抱零排放技术。

他说，影响澳洲市场各类新车供应的拖延积压开始减缓，但由于全球半导体短缺和供应链中断，仍然存在新车交货延误。

与一年前受新冠疫情影响的市场相比，维州今年9月的市场改善最大，销售额增长23.8%，达到2,5367辆。新州也取得巨大的飞跃，销售额增长20.8%，达到28,945辆。昆州上涨2.9%，达到20,634辆。

西澳新车销售下降6%，降至8,644辆，南澳的销售额下降2.2%，减至6,005辆。

联邦汽车工业商会表示，中国制造的汽车在澳洲在获得动力。9月份，中国是澳洲市场的第三大汽车供应国，占新车供应中的1,4889辆汽车。日本制造的汽车以23,880辆排在第一位，其次是泰国的20,363辆。

中国拥有的名爵（MG）等品牌一直在加强在澳洲的业务，并于9月推出了一款新的电动汽车车型。名爵汽车公司（MG Motor）表示，它拥有市场上最经济实惠的电动汽车，其新型MG ZS EV，入门级售价为44,990美元。名爵作为英国著名汽车制造商有着悠久的历史，但它于2007年被中国上汽集团收购，并已进行重大调整和重新定位为电动汽车的价值品牌。

由于一般的供应链僵局，电动汽车供应在过去几个月中波动很大，制造商优先考虑北半球市场。

目前澳洲市场上销售的电动车，逾八成在中国生产。