据天然气工业6月11日消息称，荷兰皇家壳牌公司周一将其期待已久的第一批液化天然气货物从其位于澳大利亚西北部的Prelude浮式液化天然气工厂运出，从而巩固了该国作为全球最大液化天然气出口国的地位。
这批来自全球最大的液化天然气生产商的货物，位于西澳大利亚布鲁姆东北475公里处，由持有67.5%股份的壳牌公司运营，其合作伙伴包括日本Inpex(17.5%)、韩国Kogas(10%)。
Prelude的启动标志着澳大利亚过去10年2000亿美元液化天然气建设热潮的结束。过去10年，澳大利亚在东部和西北部沿海建设了8座液化天然气工厂。
Prelude的首批货物原定于2018年交货，但由于该公司处理了这艘全球最大的浮动船舶一系列初期问题而推迟交货。这艘长490米(1600英尺)的船比四个足球场还长，有六艘大型航空母舰那么大。
FLNG团队在设施的直升机停机坪上挥手，瓦伦西亚克努森并排停靠。 （图：壳牌）
壳牌公司拒绝评论Prelude成本多少，但咨询公司Wood Mackenzie估计成本在170亿美元左右。
壳牌的综合天然气和新能源总监Maarten Wetselaar在一份声明中表示：“今天的第一批液化天然气从Prelude FLNG安全出发。”
壳牌表示，瓦伦西亚克努森液化天然气油轮的货物将运往亚洲客户。
Prelude每年将生产360万吨液化天然气、130万吨凝析油和40万吨液化石油气。
该公司成立之际，液化天然气现货价格已跌至逾三年低点，澳大利亚和美国的新项目提振了全球供应，而亚洲的需求则受到暖冬的影响。
从这艘船第一次停在为它提供燃料的油田上开始，它花了两年时间来运送第一批液化天然气货物。
壳牌从澳大利亚Prelude项目装载第一批凝析油
据普氏能源资讯2019年3月25日消息，壳牌周一表示，壳牌已从澳大利亚的Preloude FLNG项目装载了第一批凝析油。
“我们可以确认，第一批凝析油已从壳牌操作的Prelude FLNG设施启航。这是迈向稳定运行的又一步，”壳牌发言人在一封电子邮件中说。
标普环球平台船舶跟踪软件cflow显示，3月20日，壳牌控制的阿芙拉型油轮Advantage Atom从Prelude FLNG出发。
CFlow表示，该船表示新加坡是货物的目的地。贸易消息人士说，这批货物将在壳牌的分流器和炼油厂网络中使用，不过这一点还没有得到壳牌的证实。
Prelude液化天然气项目作为世界上最大的浮动设施的部署，是近年来最受期待的液化天然气项目之一，尽管它经历了由于未知的生产问题延误。
Prelude液化天然气项目的生产能力为360万吨/年液化天然气、130万吨/年凝析油和40万吨/年液化石油气。
该工厂位于西澳大利亚州布鲁姆东北偏北475公里处，由壳牌公司（Shell）运营，拥有67.5%的股份，日本勘探Inpex公司拥有17.5%的股份，韩国Kogas公司拥有10%的股份，台湾CPC公司拥有5%的股份。
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