国产大飞机首飞成功 中国的强国梦又近一步

 

中国第一架现代化喷气客机周五完成首飞，给国家主席 习近平把中国发展成为全球经济强国的宏伟目标装上翅膀。

 

在观众们的欢呼和拍照声中，C919飞机从上海浦东国际机场起飞。上海是C919的制造商 中国商用飞机有限责任公司的大本营。这架按照设计能力最多可坐174人的单通道飞机，飞行了约1个小时20分钟后，在浦东机场安全降落。中国东方航空计划于2019年把该款飞机投入商业运营。

 

中国之前多次推迟了C919的首飞日期，今日的首飞标志着政府的《中国制造2025》行动纲领又向前迈进了一步。这个计划把航天航空业列入可以推动中国加速发展的产业之一。航空制造被中国政府形容为“现代工业之花”，大飞机更被誉为“工业皇冠上的明珠”。

 

在全球客机市场需求最大的领域，C919飞机有望成为空客和波音飞机的首位主要竞争者，并让中国商飞公司在这个将成为全球最大飞机市场的国家内占据主场优势。波音估计截至2035年的20年内，中国的飞机需求将达到6,810架，总价值超过1万亿美元。

 

军队试飞员、中国航空学会会员徐勇凌表示，C919搭载着很多梦想，不仅期望它成为市场畅销的单通道飞机，而且要成为中国商飞公司运用本国技术制造更先进飞机的敲门砖。

 

贵宾

 

中国商飞公司计划生产六架C919飞机以供试飞。中国商飞称，第二架在上海的组装车间已准备就绪。亲临周五首飞现场的贵宾包括国务院副总理马凯以及上海市委书记韩正。

 

参加首飞的五位人员是：机长、副驾驶员、试飞观察员以及两位工程师。

 

分析师们表示，中国想要与波音和空客比翼齐飞可能还需要数十年时间，因为客户通常会选择飞行纪录可靠而安全的机型。中国商飞公司正寻求让C919获得欧洲机构的认证。

 

起名C919，一部分原因是用中文读起来有着天长地久、经久不衰的美好寓意。

 

该飞机的最大航程为3,450英里， 由CFM International Inc.生产的两台LEAP-1C发动机提供动力，该公司是赛峰与通用电气的合资企业。其他关键系统的供应商包括霍尼韦尔、罗克威尔克林斯、Liebherr-International Deutschland GmbH、泰利斯集团以及松下电器。