力拓力争实现铁矿石目标的“上半部分”

力拓的铁矿石部门上半年实现了五年来最高的生产力，使该公司有望实现其指导范围的上限。

力拓首席执行官 Jakob Stausholm 表示，该公司目前的目标是 1 月份承诺的范围的“上半部分”，当时该公司誓言要在 2023 年运送 3.2 亿至 3.35 亿吨澳大利亚铁矿石。

尽管火车出轨导致力拓过去三个月的铁矿石出口量相对疲软 — — 并且低于去年同期 — — 7,910 万吨，但我们还是做出了乐观的承诺。

VUMA 衡量的分析师一致认为，力拓在 6 月季度的运输量为 8176 万吨，尽管瑞银集团更接近这一数字，为 7900 万吨。这是火车出轨事件连续第二年影响力拓的铁矿石产量。

但在今年前三个月非常强劲的情况下，力拓可以承受季度疲软的影响，上半年运输量为 1.616 亿吨。这比去年上半年的销量增长了 6% 以上，也是力拓自 2018 年以来上半年最好的表现。

力拓表示，新的 Gudai-Darri 铁矿正在全速运行，这是该公司的一个重要里程碑。

但力拓的一些较小部门的评级被下调，其中包括澳大利亚氧化铝部门，该部门今年的最大产量已从800万吨下调至770万吨。

由于美国肯尼科特矿的工程延长，精炼铜产量也将低于此前预期，而力拓的加拿大铁矿石业务也遭遇出口指导下调。

Rio将于7月26日公布半年业绩，如果VUMA共识正确，预计将公布69.8亿美元（102.4亿澳元）的中期利润。这将比去年的半年业绩低约 19%。市场普遍认为力拓将派发每股 2.39 美元的中期股息。