墨尔本人期待已久的机场铁路（airport rail link）将被搁置。就在这个耗资 80-130亿澳元的大型项目开工几个月后，维州政府已经叫停，据悉是为了遏制该州不断上升的债务。此外，Geelong Fast Rail也面临暂停施工风险。
（图片来源：《先驱太阳报》）
据《先驱太阳报》报道，人们担心，除非维州采取严厉措施削减支出，否则它将面临创纪录的2000亿澳元债务。
高级官员们表示，他们已经收到警告，如果不大幅削 减资金，债务将远远超出目前的预测。
维州债务水平目前有望在2025-26年度达到1650亿澳元，尽管维州在努力降低成本，但这一数字预计在预算中还会增加。
在去年的州预算中，近7亿澳元用于该项 目的早期工程，这是联邦政府50亿澳元承诺的一部分。
（图片来源：《先驱太阳报》）
另有1.23亿澳元拨给Geelong Fast Rail。预计工程停工会给联邦政府节省数亿澳元。
联邦财长Jim Chalmers已经与维州政府就州和联邦基础设施项目的压力进行了会谈。
这条被称为SRL Airport的机场铁路计划于2029年完工，比原计划提前两年。
多位业内人士日前表示，该项目计划完工日期已经变得不太可能，这使得它成为一个理 想项目。
（图片来源：《先驱太阳报》）
该项目是预计将被搁置的几个大建设项目之一，包括Geelong Fast Rail。
一位资深交通消息人士表示：“我们无法继续交付如此多的重大项目，否则就会一团糟。” 然而，政府标志性的郊区铁路环路（Suburban Rail Loop）的第一部分SRL East被认为不会受到任何资金削减的影响。 但现在维州州长有可能会做出罕见的让步。
财长Chalmers称，一直在与州财长就基 础设施支出进行谈判。
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