据《每日电讯报》报道，新数据显示，数百万澳洲人正在搬进合租屋，不缴纳保险，开着破旧的汽车来度过令人震惊的生活成本危机。
针对住房压力、保险费和汽车成本的研究揭示了澳洲人如何在关键的生活方式选择上做出妥协以维持生计。
一位著名经济学家表示，澳洲人最感受到成本螺旋式上升的领域包括住房、医疗和服务，这些是由国内通胀而非全球问题推动的。
Finder的数据显示，八分之一的受访者表示，他们在过去一年中搬进了合租房屋以削减成本，而估计有100万人无法再负担房租。
在第二次调查中，五分之一的人表示他们在过去三年中需要保险，但却没有投保或没有合适的保险。
十分之一的人表示，他们在过去三年中需要健康保险，但由于没有保险，被迫平均自掏腰包225澳元。
另外7%的人没有汽车保险，平均花费497澳元。
第三项调查显示，高达35%的澳洲司机由于过去一年的财务压力而推迟了车辆维修，例如车身损坏、轮胎磨损和挡风玻璃损坏，四分之一的人避免对汽车进行维修，因为他们无法负担维修汽车的费用。
这些数字描绘了澳洲连续第三年持续存在的生活成本危机的鲜明景象。 在2021年3月至2023年9月的两年里，保险价格上涨了22.6%，而2009年至2019年的十年间上涨了47%。
经济学家索尔·埃斯莱克(Saul Eslake)表示，周三公布的通胀数据显示，在两场战争后全球供应链趋于稳定的推动下，商品价格开始下降，但国内通胀却“非常顽固”。
最新数据显示，通货膨胀率处于两年多来的最低水平，2月份的通胀率为3.4%。
他预测澳洲人在一段时间内将在保险、住房和医疗保健方面支付更多费用，但下半年商品通胀和电价可能会得到缓解。至少要到2025年2月，利率才会放松。
他表示：“事实证明，国内造成的房价和租金、金融和保险服务以及医疗服务的通货膨胀率居高不下。2月份12个月的租金和房价通胀均较1月份有所上升。这是由供给和需求的力量推动的，需求是由移民推动的，而供给则受到限制。”
埃斯莱克表示，没有“快速解决办法”，虽然7月1日的减税措施会有所帮助，但政府必须采取更多措施来改善澳洲服务供应商之间的竞争。
“众议院经济委员会今天（周四）发布的一份关于竞争的报告提出了很多明智的建议，” 经济委员会成员、帕拉马塔议员安德鲁·查尔顿 (Andrew Charlton) 表示，缺乏竞争加剧了通货膨胀，澳洲的30个保险品牌中只有四家公司承保。我们面临的情况是，保险公司的利润在增长，但消费者保费却在上涨，在一些市场，保费的增长似乎高于保险公司在劳动力成本、建筑成本等领域面临的基本成本和风险的增长。”
Finder消费者研究专家Graham Cooke（格拉汗·库克）表示，对于许多澳洲人来说，汽车成本确实在增加。 “随着生活成本高昂，汽车维修已成为最重要的事项之一，这可能会产生致命的后果，汽车驾驶变得不安全，并使其他道路使用者面临风险。”
财政部长吉姆·查尔默斯（Jim Chalmers）表示，政府致力于推出降低生活成本压力的政策。
他说：“我们知道澳洲人正承受着压力，我们正在尽我们所能来减轻一些压力。”
“这就是为什么我们从7月1日起为每位纳税人提供减税，并继续提供生活成本援助。”
Coogee夫妇——29岁的凯蒂·约翰逊 (Katie Johnson) 和她28岁的伴侣约书亚·沃特斯 (Joshua Waters) 选择合租房屋，因为他们没有太多积蓄，而且悉尼竞争激烈的租赁市场让他们自己租房变得更加困难。
“我们刚刚搬到这里，因为一直在旅行，所以没有太多积蓄……所以我们使用“Flatmate Finder”找到了合租房屋，合租公寓比单独租房更可行。”
五周前搬进新公寓后，他们现在在Coogee每周支付950澳元。
“我们一直在该地区观察，一切都很夸张，最初我们的预算是每周 700 美元，但我们后来发现‘没门’。”
24岁的艾琳·卡彭特 (Erin Carpenter) 和米莎·雷 (Mischa Ree) 来自Winston Hills，由于紧急情况，他们不得不推迟两年多参半假。
由于维修成本太高，雷先生别无选择，只能用胶带封住他的车。
“我不得不推迟对我的车进行多次维修，如果是两年前，我会立即修好它们，但现在我不能这样做。由于东西太贵了，我可能需要这笔钱来做更重要的事情，所以我别无选择，只能推迟，开车确实有点危险，尤其是在恶劣的天气下，因为我的车头灯有一个洞，我们只能用30澳元的胶带修起来。”
本文来自投稿，不代表澳洲财经新闻 | 澳洲财经见闻 - 用资讯创造财富立场，如若转载，请注明出处：www.afndaily.com
