悉尼铁路员工将开检票闸口罢工！通勤者被敦促仍要刷Opal卡

针对列车安全和薪酬纠纷不断升级的劳工行动的一部分，悉尼车站工作人员预计将直接打开检票闸口，但上班族被敦促要继续刷Opal卡上下车。

在未来三周内，如果通勤者不刷卡，预计票价收入的潜在损失将高达1000万澳元。

作为铁路工会成员的车站工作者警告说，从本周六开始，检票口将开放三周。Opal检票口主要位于悉尼的火车站。

周四晚上，两名政府厅长会见了工会领导人，同意下周向他们提供一份契约，保证政府将对该州新的城际列车车队进行改造。新列车一直是双方长期争端的焦点。

铁路、有轨电车和公共汽车工会(RTBU)誓言要继续进行劳工行动，直到收到契约，满足其成员对车厢进行安全改造的要求。

除非能达成协议，通勤者将面临T3 Bankstown、T8机场和南部以及Southern Highlands线的严重中断影响，下周三还将发生员工罢工6小时的情况。

车站工作人员计划从本周六到9月6日开放检票口，这促使悉尼火车公司敦促乘客在未刷手机或刷Opal卡上下车前不要通过检票口。

悉尼火车公司首席执行官朗兰（Matt Longland）表示，“刷卡上下车可以确保通勤者被收取正确的车费，并可以获得Opal的福利，包括每日和每周的出行上限。”

如果乘客在出发的车站刷卡上车，但在下车未能刷卡，Opal系统将收取一次默认费用，这是单次出行中最昂贵的费用。

新州雇员关系厅长图德霍普（Damien Tudehope）再次呼吁工会放弃他们的劳工行动。 他说，“令人失望的是，RTBU在政府满足了他们的关键要求、并正在起草一份新的企业协议的时候，继续进行破坏性的罢工。”

铁路工会希望政府在完成新的薪酬协议谈判之前签署契约，保证将出资2.64亿澳元改造新的城际列车。 然而，政府希望列车车队整改和新的企业协议一起完成。

RTBU的新州书记克拉森斯（Alex Claassens）表示，周四晚上与厅长们的会议是“朝着正确方向迈出的一小步”，但工会需要看到它的后续行动，以确保新的城际列车将进行改造。

“在我拿到契约之前，我不会太兴奋，他们仍然表示，这需要取决于EA(企业协议)。”