《悉尼晨锋报》10月2日报道称，悉尼西北区的一个前城铁隧道施工地将新建数百 套公寓。尽管该开发项目遭到了Parramatta市议会的反对，但新州独立规划委员会 还是批准了。
报道称，独立规划委员会表示：“大幅增加商业用地面积，不符合当前政府在公共交通设施附近提供更多住房的优先事项。” 对此，Parramatta市议会的议员Lorraine Wearne抨击称，该开发项目“是个糟糕的 规划”。她说：“他们想把这里变成宿舍。”
9月底公布的一项决定显示，委员会的一个3人小组发现，针对该开发项目的“适当条件的批准”符合公众利益。
Beecroft Planning Developments获批在Epping火车站附近的Beecroft Rd建造一个混合用途的开发项目，包括374套公寓和商业空间。
由于Parramatta市议会的反对，新州规划和环境厅于8月将该开发项目提交至独立规划委员会进行审查。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
这片占地1万平方米的空地将被用作高密度住宅开发区，距离Epping火车站约300 米，这里之前是Sydney Metro Northwest的隧道施工地，并用于建设邻近的铁路运营设施。
2020年，州政府批准了一项混合用途开发的概念提案，该开发项目涉及5栋15层以下的建筑。 之后，该项目经过修改后再次寻求批准，包括将获批的最高建筑高度增加3.83米。
19套公寓将作为经济适用房提供给低收入者。
Parramatta市议会之所以反对该项目，是认为它应该包含更多商业空间，以符合 Epping作为战略中心的角色，并提供更多就业机会来支持该地区不断增长的人口。 但规划厅认为，该地块的用途应集中在住房上，考虑到这里与Epping市中心被铁路沿线分隔开来，923平方米的商业用地面积是合适的。
该部门还表示，将商业用地面积增至市议会期望的至少10120平方米是不可行的， 因为市中心的办公用地空置率高达24%。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
对此，新州独立规划委员会表示赞同，认为增加该地块的商业用地面积将“阻碍 Epping市中心未来的发展”。
该决定称：“委员会发现，该项目符合现有的战略规划框架，因为它将提供额外的住房，且与公共交通、就业中心、服务和便利设施有很好的连接。”
Wearne表示，当地人一直在推动修建一条穿过该大型地块的道路、更多商店和改善通往火车站的行人通道。
他说：“那里总是要被开发的，所以我并不反对在那片土地上进行开发，但它的规模和缺乏对当地人重视问题的考虑，是令人恼火的。”
作为批准条件的一部分，这19套经济适用房需由社区住房供应商提供和管理，期限为15年，而非10年。
/*据2021年澳洲人口普查数据显示，Epping华人居民占当地人口总数的40.4%，华人数量在当地排第一。/
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