配备期待已久的涡扇-15双发动机的中国歼-20战斗机已首飞

配备期待已久的涡扇-15双发动机的中国歼-20战斗机已首飞

有迹象表明,安装有两台新的,自主开发的涡扇-15(WS-15) 喷气发动机的中国歼-20隐形战斗机已首次飞行。 

如果属实,这将成为歼-20设计和涡扇-15发动机持续开发的一个重要里程碑。

据报道,这次试飞的图片和视频在社交媒体上越来越多地流传。 

据称,这次飞行是在周四进行的,看起来是从飞机制造商成都的主要测试机场进行的,该机场与其同名城市的生产工厂位于同一地点。

由于图像质量使人难以独立确定所讨论的歼-20是否确实换装了涡扇-15,取代了现在通常用于这些战机的涡扇-10系列涡扇发动机。

确定报道中被重新装备的歼-20,是否搭载涡扇-15的最简单方法是近距离观察它的排气喷管。

据中国军事航空专家,《战区》撰稿人Andreas Rupprecht在观看报道中的试飞片段后在推特上写道,我觉得有趣的是,当我看到那个视频时,我的第一印象是,声音与涡扇-10C不同,更像深沉低沉的隆隆声。 

据报道,试飞结束后,据称是搭载涡扇-15发动机的战机在接受特殊关注方面展示了照片。

其中一张照片还显示了一个横幅,上面可见数字15。

有关涡扇-15的详细信息很少,据报道,其研发可追溯到上世纪90年代,至今尚未出现原型或全尺寸模型的公开图片。

多年来的媒体报道称,该发动机的原型已经能够在燃烧室后呼的情况下产生至少36,000磅的推力,其最终目标是实现40,000磅的推力。

据报道,现在已知的涡扇-10具有最大推力为32,000至35,000磅的型号。

涡扇-10带有推力矢量控制能力的改型已被开发出来,并且也可能成为未来版本的涡扇-15的一个特点。

关于搭载涡扇-15发动机的歼-20已有一段时间的传闻。

同时,在过去一年左右的时间里,出现了许多迹象表明这一传闻正在逐渐成为现实。

2022年3月,有报道称,一架搭载涡扇-15单发动机的歼-20进行了试飞,尽管在测试阶段可能只装备了一台引擎。

然后,在2022年12月,网上出现了一些照片,显示了一个改进型J-20的例子。

这个新版本将包括升级后的引擎等其他功能是有道理的。

这个新的歼-20版本通常被称为歼-20B,尽管这个名称似乎至少半官方化。

它不应与原始歼-20的双座版本混淆,该版本首次在2021年公开亮相,也经常被称为歼-20B。

张勇是中国航发北京航空材料研究院项目负责人(AECC)。

根据《简氏防务》的报道,他在2023年3月的一次活动中表示,涡扇-10和涡扇-15发动机的大规模生产和交付已经实现。

张勇补充说,涡扇-15的批量生产是在他所在的研究院,从技术角度“解决了所有瓶颈”之后实现的。

《FlightGlobal》在同一时间另行报道称,张勇的评论也暗示了在将涡扇-15引擎整合到歼20上方面的进展。

与歼-20现有的涡扇-10发动机相比,每台涡扇-15发动机的推力增加了至少4,000磅,这可以显著提升这些已经相当强大的战机的性能。

至少在理论上,这可能使歼-20在推力方面比当今广泛服役的另外两款第五代战斗机,即美国的F-22猛禽和F-35闪电II联合攻击战斗机更具动力。

F-22的两台普惠F119发动机,在全推力模式下每台的推力为约35,000磅

在F-35A和C型号所使用的普惠F135发动机的加力版本(双发动机)可达到43,000磅的推力,但这些飞机只配备了一台发动机。

F-22以其速度而闻名,包括在超音速下,能够不使用加力燃烧器实现“超级巡航”的能力。

目前尚不清楚涡扇-15在燃油效率方面与涡扇-10系列相比如何。如果新发动机在这方面有所改进,这可能对J-20和它明显设计用于执行更远程任务的能力来说将是另一个好处。

至少对于美国军方而言,J-20代表着当前战斗计划中的头号空中威胁。

美国官员表示,只要现代化工作继续进行,他们并不对J-20及其不断增强的能力感到担心。

美国空军和海军均正致力于采购六代隐形战斗机,以及通过它们各自的但密切关联的“下一代空中优势”(NGAD)计划获取其他一系列先进空战能力。

美国空军太平洋空军部队司令Kenneth Wilsbach将军在2022年9月告诉记者时说,我们并不会因为J-20而熬夜失眠”。

当然,我们密切关注他们,看看他们的感受和操作方式。

美国空军参谋长Charles Q. Brown将军在不久之后被问及此事时说,我们不会因为J-20而失眠,但是如果我们不进行现代化,那么也可能会失眠。

对于中国而言,涡扇-15的进展本身很重要。

尽管中国航空工业整体上在过去几十年里在生产隐形和其他先进载人和无人机方面取得了令人瞩目的进展,但在开发配套现代高性能喷气发动机方面,中国仍然落后于西方。

最近,在改进版运-20货运机上成功搭载新研发的高涵道比涡扇-20涡扇发动机,也是这方面可能转变的另一个例子。

包括涡扇-10的变种或衍生型在内的新型喷气发动机的研发,是中国2022年珠海航展的重要组成部分,其中一些发动机的喷气口看起来更加隐形。

发布者:Tao, Leslie,转载请注明出处:www.afndaily.com

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