《悉尼晨锋报》报道称，联邦政府的债务已达到创纪录的9110多亿澳元，但有迹象显示，由于加强税收和支出控制，财长Jim Chalmers可能能在下个月的预算中避免赤字激增。
政府的债务管理机构澳洲财政管理办公室周五透露，官方债务总额达到9118亿澳元，在过去一周里增加了24亿澳元。 此前的债务总额纪录为9096亿澳元，是在2022年选举前即莫里森政府执政的最后几 天创下的。
目前，总债务占经济的比例只略低于40%，这是自上世纪50年代中期Robert Menzies担任总理以来的最高水平，当时悉尼人口还只有190万。 虽然周五总债务达到创纪录水平，但下周将有所下降，因为有300多亿澳元的未偿政府债券到期。
Chalmers在10月份的预算案中预测，今年政府债务将达到9270亿澳元，2023-24年度将超过1万亿澳元。
财长Jim Chalmers（图片来源：澳洲新闻集团）
但独立经济学家Stephen Koukoulas表示，由于整体预算底线改善，政府债务在 2024-25年之前可能不会达到1万亿澳元。
他称，由于主要大宗商品价格高企和就业市场持续走强，政府收入高于预期，而支出则低于10月份的预期。
“明年可能不会像他们想象的那样达到1万亿澳元的水平。”他表示。
在2月底，由于收入强劲支出减少，本财政年度的预期赤字比预测减少了205亿澳元。
自10月预算案以来，政府债务利率的小幅下降也有助于预算底线提升。
正在华盛顿参加本周的国际货币基金组织（IMF）讨论的Chalmers表示，澳洲经济在未来12-18个月可能会放缓“很多”。
“这就是5月预算案中的战略将与10月预算案中的战略相似的原因之一，但也需要努力在两个方面之间取得平衡：一方面是在不加剧通胀的情况下支持人们度过困难时期，另一方面是通过投资工业和能源市场，确保我们能够走出衰退。”他表示。
（图片来源：联邦预算案报告）
但澳洲绿党认为，政府可以通过改革石油资源租赁税（PRRT）和对海上油气项目征收10%的开采权使用费来进一步修复预算和增加支出。
政府正在考虑对PRRT进行技术性改革，预计今年将能获得26亿澳元的收入。
议会预算办公室对绿党的提案进行成本核算发现，这种改革将使该行业在未来十年缴纳的税款增加945亿澳元。
它还警告称，这些变化可能会导致一些公司提前结束项目，因为这些项目在财务上无法生存。
（图片来源：AFR）
绿党党魁Adam Bandt表示，政府应该利用对PRRT的审查做出有利于所有澳洲人的改变。
“这是我们在一代人的时间里让这些公司真正缴纳天然气税的最好机会。工党谈论的是‘技术性’变化，但这可能不会解决根本问题，”
“如果工党对大公司征税的方式就像他们对待气候问题的方式一样，那么工党将给出一个胆怯的回应，这会让问题变得更糟，那么将由绿党与这些天然气公司对抗， 并通过一项强有力的税收。”
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