据《澳洲金融评论报》报道,捷豹路虎计划在澳大利亚召回约17000辆汽车,以进行安全气囊的更换。该公司坚持声明这只是一个预防性措施,目前并没有安全气囊问题报告出现。
捷豹路虎发言人表示:尽管世界各地的捷豹路虎汽车都没有出现安全气囊故障,但我们还是选择谨慎的召回更换。
据悉,八月中旬,澳洲消费者团体“选择”(Choice)发现,五大汽车公司未能警告车主们其车辆的安全气囊存在潜在危险。鉴于车商的不作为,该团体呼吁联邦政府介入,强制召回致命气囊。
据澳新社消息,“选择”的调查显示,安装在丰田(Toyota)、马自达( Mazda)、宝马(BMW)、雷克萨斯(Lexus)和斯巴鲁(Subaru)五大汽车公司汽车上的日本高田(Takata )公司的“阿尔法”(Aalph)安全气囊缺陷率高达50%。这种有缺陷的安全气囊已在全球造成约180人死亡,18人受伤,澳洲约有150万辆车装有这种有缺陷的安全气囊。
“选择”发言人戈德弗雷(Tom Godfrey)在一份声明中说:“故障率高达1/2,车主有权知道他们面临的危险的真实性质。”为此,在发现这五家汽车公司未能提醒约5万名车主,他们正坐在高风险的“阿尔法”安全气囊前之后,“选择”呼吁联邦政府应强制召回这些有缺陷的安全气囊。
戈德弗雷说:“很明显,在目前自愿召回的情况下,汽车公司未能有效地警告成千上万的消费者,告诉他们所面临的问题的危险性质。很明显,汽车公司已经证明,他们不能让人信任,有效地执行召回行动。联邦政府需要行使权力并发起强制召回。”
如何知道你的车需更换气囊?
1.登录澳洲产品安全Product Safety Australia的网站,检查你的车是否在召回名单上。(你可以使用这个短链接查看召回名单www.goo.gl/1z594t)由于涉及的车型及数量仍在增长,所以每几个月检查一下召回名单绝对是明智之举。
2.如果你的车在召回之列,但尚未收到经销商的信件通知,请主动联系你当地的经销商并预约更换安全气囊的时间。
3.如果经销商在合理时间内没有帮你安排更换,请向你所在州或地区的消费者代理机构提出申诉。
除此之外,也请大家互相提醒,问问亲朋或同事,是否有更换过安全气囊或还不知道这些消息。
早在2000年,高田向汽车制造商提交了虚假测试报告,这是酿成大祸的原因。
安全气囊的工作原理,是依靠被称为推进剂的物质,也就是通过化学物质的爆炸引起气体膨胀,填充气囊,从而保护司机。而高田是唯一使用硝酸铵做推进剂的气囊生产商,其余厂商均是使用价格相对更高的硝酸胍。其中一个原因就是硝酸铵上面的致命缺陷。
硝酸铵随着时间的推移会老化,随温度变化而膨胀或收缩,硝酸铵片剂最后会碎成粉末,高温或潮湿会加速这个过程。而粉末的燃烧速度比片剂更快,因此,如果安全气囊里的推进剂已经破碎,气囊触发弹开时反应会更剧烈,原先设计的受控爆炸会变成一场真正的爆炸。
召回车型链接
https://www.productsafety.gov.au/news/takata-airbag-recalls-affecting-australian-consumers
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