医生吁对高龄司机健康检查 维州政府拒绝称有相关措施

医生们正在带头推动对所有75岁及以上的司机每年进行健康检查，以确保其仍然适合开车，不过也表示驾照考试应由监管机构决定，而维州政府厅长已经表示拒绝这一要求。

维州不要求超过一定年龄的司机在开车前进行健康检查，而新州、昆州、首都领地、塔州和北领地的司机必须在75岁后接受体检。澳洲皇家全科医师协会（RACGP）希望维州能够效仿其他辖区，也能够针对驾驶者引入基于年龄的法规。

维州警方数据显示，2022到23 财年，维州共发生了247起致命碰撞事故，其中28起事故涉及65岁及以上的肇事司机。

西澳已经将司机年龄提高到80 岁，而南澳的老年司机必须完成自我评估。

RACGP副主席克莱门兹说，协会呼吁政府考虑将这些年度健康检查作为日常业务的一部分，并像其他州一样强制执行。

随着年龄增长或用药，司机或者对新威胁的反应可能会变慢，或者会出现视力、记忆力或注意力问题。

不过协会并不提倡强制进行相关驾驶考试，克莱门茨认为进行健康评估「最划算」。

克莱门茨说，冲击、天气条件变化、孩子们在路上追球，所有这些事情都会发生得很突然，我们确实需要有适当能力执行驾驶任务。如果司机没有问题，评估就会简单又快速，但是确实许多患者可能会认为这些题目让人困惑。

不过，维州厅长迪莫普洛斯（Steve Dimopoulos） 拒绝了这项呼吁，称现在75岁的司机已经必须每三年更新一次驾照，其中可能包括各种测试，现在没有令人信服的证据表明基于年龄的评估模型可以使道路上的司机更安全。

维州老龄化和老年人权利委员会行政总裁波塔里斯（Chris Potaris）说，对老年司机进行强制驾驶测试是「年龄歧视和任意的」，驾驶应该基于能力而不是年龄，昂贵的医疗检查可能会促使老年人过早放弃驾照，这可能会让他们孤立无援，目前的系统和方法已经提供了安全网，并提供了与司机互动的适当机会，与其他年龄层相比，老年驾驶员本身并不会对道路造成更大的安全风险。

交通和规划厅发言人表示，鼓励所有司机咨询医生，以了解其健康状况和药物对他们驾驶的影响。