悉尼知名海滨开放街边停车 仅限15分钟遭州政府反对

50年来，悉尼Woollahra市议会一直为Watsons Bay的居民提供专用停车场，但在听取了一位高级律师的建议后，他们现在承认这一计划是非法的，这些标志必须被移除。

市议会16日晚间决定，将大约70个标识为仅限居民的停车位改为15分钟停车位。然而，他们承认，这可能会引发新州交通厅的否决，因为交通厅曾表示不会支持任何少于一个小时的时间限制。

新州道路厅长格雷厄姆（John Graham）发誓要进行干预。他说，Woollahra市议会要么认为去海滩旅行类似于速配，要么就是他们用这个15分钟停车的想法糊弄别人。这似乎向悉尼其他地方的人发出了一个明确的信号，那就是这里不需要你们。新州政府将确保新州交通厅行使否决权，否决这个速配停车计划。

Watsons Bay的Camp Cove海滩附近的一些居民有车库，但并不是所有人都有，许多人住在没有车道的老别墅里。这个受欢迎的海滩在夏天很繁忙，停车是出了名的困难。

自由党市议员贾维斯（Mary-Lou Jarvis）说，我们希望今年夏天有某种秩序，而不是混乱。15分钟的时间是居民的胜利，也是游客的胜利。

贾维斯说，游客可以利用这15分钟的区域放下他们的沙滩伞和爱斯基摩车，然后去找其他地方停车，在海滩上度过一天，准备走一段路。

来自居民第一党的普莱斯（Harriet Price）是唯一反对这一计划的市议员，她说，15分钟的时间不够长，不足以卸下装备，让孩子们在海滩上玩耍，尤其是对单身母亲或父亲来说。允许居民拥有他们想要的专属停车位这是一种卑鄙的方式，我认为这是不公平的。我们对市政辖区内的所有49000名其他纳税人有义务。

Watsons Bay协会成员马洛尼说，居民们支持15分钟的选择。他说，你可以把半个区都作为下车区。

该计划本应在6个月的试点基础上运行，而市议会则在研究一个永久性的替代方案。

市议员维特（Merrill Witt）则质疑交通厅是否了解Watsons Bay湾的独特情况，特别是其交通堵塞问题。

Woollahra议会的基础设施主管Tom O ‘Hanlon说，交通厅没有考虑到这些特殊情况。他说，他们为整个新州制定规则。

悉尼州长柯民思（Chris Minns）此前曾批评市议会试图保留仅供居民停车的做法，称悉尼的海滩是为每个人准备的。