供应链挑战未解 Rex部分航线停飞时间再延7个月！

Regional Express航空公司Rex将把部分航线的停飞时间再延长7个月，给出的原因是公司面临持续供应链挑战。

去年9月，Rex削减了新州7条航线服务，并暂停了从悉尼到Albury、Coffs Harbour、Griffith、Narrandera、Orange、Parkes和Port Macquarie的另外7条航线。航班原定于今年3月份恢复，但该航空公司周五表示，现在时间最早要到10月份才会恢复。

网络战略经理洛奇(Warrick Lodge)说，“Rex从不在最后一刻出于个人利益、现金流目的或囤积机场时段而取消航班，这就解释了为什么Rex的航班取消率比两大竞争对手低600%至1000%。”

洛奇补充称，Rex致力于“重建其乡镇地区网络”，并打算从10月27日起恢复其标准时间表，“视情况改善而定”。

这家航空公司表示，由于供应链问题正在影响飞机备件的供应，它将延长航线停飞时间。

Rex已经减少了悉尼至Broken Hill、墨尔本至Wagga Wagga、阿德莱德至Port Lincoln之间的服务，同时也削减了其他航线服务，包括凯恩斯至Bamaga之间的昆州远北航线。从3月起，布里斯班和凯恩斯之间的航班数量将会增加。 Rex从悉尼飞往的14个目的地中，只有一个目的地没有被削减或减少服务：Dubbo。

Rex和羽翼未丰的廉价航空公司Bonza的航班占澳洲市场比例不足5%，其余95%的航班由澳航、其廉价航空子公司捷星航空(Jetstar)和澳航的主要竞争对手维珍澳洲航空(Virgin Australia)占据。

澳航和维珍航空被指故意安排一些他们不飞的航班，以打压其他航空公司，这被称为“囤积时段”——两家航空公司多次否认。

Rex最初表示，由于全球飞行员短缺，他们的航线暂停，并指责澳航“挖走”其机组人员。

受影响的航线需要Saab 340双引擎飞行员，他们在去年6月与该航空公司进行了激烈的薪酬谈判。

去年11月，大多数Rex双引擎飞行员同意了新的薪酬协议。