新州电动汽车司机优惠延续 可再继续使用专用车道一年

新州财长纪恩（Matt Kean）宣布，在2023年10月之前，电动汽车将被允许在该州的专用车道上行驶，无论其载客人数如何。

这使新州成为允许电动汽车持续进入受限车道的两个司法管辖区之一，支持者称此举对电动汽车来说有短期利益。

纪恩宣布，除了州政府旨在鼓励拥有电动汽车的6.33亿澳元电动汽车战略外，该州的专用车道政策将延长一年。他在1日表示，通过这些举措，我们看到新州的电动汽车数量自去年以来增长了84%，这是澳洲增长最快的，我们相信这一趋势将继续下去。

新州道路厅长沃德（Natalie Ward）表示，新规定将让电动汽车驾驶者缩短旅行时间，让驾驶者有更多理由投资电池驱动的汽车。她说，电动汽车是对我们未来的一项投资，不仅可以大幅减少排放，还可以节省燃料和司机的持续成本。

在2023年之前，电动汽车也可以在首都领地的专用车道上行驶。

加上绿色贷款和折扣，首都领地今年电动汽车销售份额最高，达到9.5%，紧随其后的是新州，占3.7%。

电动汽车委员会政策负责人怀特黑德（Jake Whitehead）说，挪威允许电动汽车在专用车道上行驶的试验已经成功。

在英国，电动汽车也可以在公交车道上行驶。

但怀特黑德表示，在澳洲，这只是一个临时措施。他说，这不可能永远持续下去。我们希望未来所有的车辆都是电动的，到时你不会在专用车道上看到它们，从短期来看，在未来的一到三年，这可能是另一个说服人们做出改变的福利。

怀特黑德表示，经常自己出行的通勤者和商人将是该计划的最大受益者。