作为为期两个月的试验的一部分,澳洲最大的汽油零售商透露了为重型卡车生产可再生柴油的计划。
Ampol于22日宣布,将为建筑公司Hanson Australia生产生物柴油,并计划评估未来是否可以在该公司的Lytton炼油厂生产生物柴油。
一个月前,Ampol宣布计划在澳洲建造加氢站,以减少重型运输的排放。
该公司的新燃料将由20%的可再生柴油和80%的超低硫柴油混合而成。
美国能源部的一项研究发现,通常由脂肪和油制成的可再生柴油产生的碳排放量比石油柴油少。
Ampol新业务执行总经理梅里克(Brent Merrick)表示,该试验将是该公司减排努力的一部分。
他说,这项可再生柴油试验是我们在澳洲发展可再生燃料业务的又一步,可再生柴油的可用性特别令人感兴趣,因为它不需要大量的基础设施改造。
Hanson Australia公司将在两个月内将这种生物燃料用于重型卡车,该公司在澳洲各地供应建筑材料。行政总裁沙赫特(Phil Schacht)表示,该公司已选择参与降低运输污染的竞标。
重型运输已成为环境研究日益关注的焦点,因为它已被证明是一个具有挑战性的领域,以减少排放。
今年8月,Ampol宣布将与OneH2合作,在澳洲为氢动力卡车建造加氢站,英国石油公司(BP)在其Lytton的加油站安装了加氢设备。
由于澳洲对前轴重量的限制,许多电动重型卡车尚未被允许在澳洲使用。
包括电动汽车委员会、澳洲卡车运输协会和重型汽车工业协会在内的组织呼吁联邦政府改变限制,允许更多的低排放卡车在道路上行驶。
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