近日，3D Metalforge (ASX: 3MF)获得一份价值38.7万澳元的合同，将在新加坡的世界首个增材制造中心为港口应用生产3D金属部件。
在签订这份为期15个月的合同之前，港务集团与PSA Corporation进行了两年的研发。PSA Corporation是全球港口集团PSA International的一部分。
两家公司在新设施的开发和试运行方面进行了合作，该设施位于新加坡港务集团的旗舰码头Pasir Panjang。
该工厂将允许3D金属锻造加快港口设备部件的识别、设计和生产，成本更低，对环境的影响比传统制造更小。
这将使PSA能够确保零部件的需求，重新设计零部件，以提高性能和寿命，并减少其整体库存。
第二次生产站点
新加坡工厂是3D Metalforge的第二个全面运营的生产基地，也是世界上第一个用于港口应用的现场增材制造中心。
3D Metalforge董事总经理Matthew Waterhouse表示，工厂的试运行验证了公司的战略，即通过在接近使用点的地方制造零部件，为客户提供可持续和稳健的供应链支持。
他说:“我们很高兴这个站点进入生产模式。”
“按需定制将使PSA减少其整体库存，并重新设计部件，以提高部件性能和寿命。”
Waterhouse表示，该合同建立在与港务集团现有关系的基础上，将使该公司能够以比传统制造更快、成本更低的方式生产高需求的港口部件。
世界上最大的中心
新加坡港务集团在新加坡运营着世界上最大的集装箱转运中心，2020年可处理3660万TEU(20英尺当量单位)集装箱。
通过与世界各地600个港口的连接，航运公司可以每天24小时、每天24小时地航行。
除了港口业务，PSA还为先进制造业、冷链、电子商务、能源和化工行业的客户提供货运解决方案。
这项服务是通过一个名为Calista的数字平台实现的，该平台促进了贸易，并帮助航运公司更好地管理融资、合规和货物的实际移动。
新约会
为了推动其在澳大利亚和新西兰业务的增长，3D Metalforge上个月任命David Green为业务发展总监。
Green拥有工业销售和市场营销背景，将负责推动能源、资源、工业和国防领域的区域战略机遇。
他将与Waterhouse先生合作，确定高潜在客户，并确保3D Metalforge系列服务的销售，以帮助建立更可持续和更健全的零部件生产供应链。
发布者：afndaily，转载请注明出处：www.afndaily.com
