安全专家表示，对于澳大利亚计划对燃料安全以及国防军势进行新一轮审核，美国新任总统特朗普认为这是情理之中的事情。
澳大利亚战略政策机构专家Andrew Davies表示，自特朗普执政以来，国际安全形势就开始出现动荡。
Davies先生说：“你只要听一下特朗普政府关于中国南海问题的意见，就不难发现美国新任政府同中国之间正在形成一种对立关系。”
他说：“我认为，如果中国南海问题激化，澳大利亚的进口贸易会比出口贸易更遭殃，这将成为我们的头等问题。”
“我们主要依靠从新加坡进口大量精炼的燃料产品。”
另外，澳大利亚从新加坡进口的石油也要途径中国南海，澳洲对于中国南海越来越强烈的依赖性，使得国家道路和驾驶员协会（NRMA）一直对此深表担忧。
国家道路和驾驶员协会（NRMA ）的发言人Peter Khoury 表示，澳大利亚的进出口规模以及对重型卡车的依赖性将使得其进出口贸易尤其容易受到影响。
他还说：“事实上，澳大利亚现在的汽油和燃料，只有够供应3周的量。”
“当然不一定是中国南海发生问题，但任何一件重大的国际事件如果发生，都基本上会导致邮轮禁止驶入澳大利亚。这样，不仅仅意味着普通澳大利亚家庭再也无法在到处行驶，国家安全性的核心之处也会收到冲击。”
Khoury表示，政策制定者把重心放在开发可替代燃料资源上，这一点将变的尤为重要。
他说：“澳大利亚有充足的可用天然气，不管是生产乙醇、可替代燃料还是生物燃料，都需要电动车和混合动力车发挥作用。”
2020年前完成下一次国防军势审核
站在国家安全性角度，Davies先生称，是时候考虑下一次的国防军势审核了。
这项审核主要是评估当前国防军队的方位部署是否得当。
上一次审核是在2012年，当时是吉拉德（Gillard ）工党政府执政。
Davies先生还说：“当前我们正在目睹的事件提示我们要在2020年前完成下一次审核，评估，但我认为，我们其实很清楚我们的薄弱点在哪里。”
“自上一次国防军势审核之后，我们并没有采取多少实际行动去加以解决，所以我认为，接下来首要的一件事情是进行再次风险评估。”
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