澳航(Qantas)航班的准点率和取消率恢复到疫情前水平,明年初澳航将增加墨尔本、悉尼和布里斯班之间的往返航班数量。
从3月起墨尔本、悉尼和布里斯班之间的往返航班数量将增加每周57班,澳航的国内运力将提高到2019年水平的93%。该航空公司还宣布,从墨尔本和悉尼飞往珀斯的航班中,约有50%将由澳航的空客A330机队提供服务。
澳航集团客户部门负责人马库斯·斯文森(Markus Svensson)说:“大多数客户已经兑换了COVID积分,但仍有大量客户尚未使用。”
为了激励那些持有积分的乘客,该航空公司将为明年2月前预订的乘客提供双倍的常旅客积分。
该公司预计在未来两个月客运量将达800多万人次,并已投资2亿澳元用于备用资源,以避免再次出现4月和7月假期期间航空业的混乱局面。
上个月,墨尔本机场的国际旅客人数创下了新冠疫情前以来的最高纪录,原因是美联航和卡塔尔等外国航空公司的运力增加,以及Air Asia X的回归。
墨尔本机场负责人洛里·阿格斯(Lorie Argus)表示,他们增加了机场工作人员的数量,以应对假期期间客流量的激增。
他说:“我们有数百名新员工准备在墨尔本机场工作,这是他们的第一个圣诞假期,但与此同时,我们也希望乘客们耐心等待,因为我们的团队正在努力把每个人和他们的物品安全地送到暑假期间他们需要去的地方。”
根据基础设施和交通研究经济局(Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics)的数据,10月份,3%的定期航班被取消,接近70%的航班准点到达和起飞。
2019年同期的平均准点率约为82%,1.5%的航班被取消。
10月份,在澳洲所有主要航空公司中,澳航(Qantas)的准点率最高,达到73%,其次是Regional Express的69%,维珍航空(Virgin Australia)的63%和捷星航空(Jetstar)的62%。
捷星航空(Jetstar)以3.9%的取消率成为10月份航班取消最多的航空公司,其次是维珍航空(Virgin)的3.6%。
雷克斯航空(Rex)和澳航(Qantas)的取消率在2%左右。
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