如果你认为澳洲的航空公司越来越不可靠,那你想对了。
根据联邦政府基础设施和运输研究经济局的最新月度报告,二月份几乎有四分之一的国内航班晚点到达或起飞。
相比之下,2023年2月的晚到率和晚点率分别仅为16.4%和17.3%,明显高于长期平均水平。
航班取消的情况也越来越普遍。
二月份有4%的国内航班被取消,比去年同期高出0.4%,几乎是长期平均值2.2%的两倍。
表现最好(和最差)的航空公司
根据报告,Bonza是表现最好的航空公司,二月份81.7%的航班准时到达和起飞。
捷星航空的准点率位居第二(76.1%),QantasLink紧随其后(74.5%)。
乘坐维珍航班的乘客最有可能晚点降落,只有69.2%的航班准时到达。
在准时起飞方面,Rex(76.3%)位居第二,紧随其后的是为昆州极北部Cape York和托雷斯海峡提供服务的 Skytrans,准时起飞率为76.1%。
维珍偏远地区航线再次表现最差,其航班准点起飞率仅为65.6%。
二月份,Qantaslink的航班取消率最高(6.8%),其次是 Skytrans(4.9%)和Qantas(4.3%)。
Rex的航班取消率最低(2.1%),其次是Bonza(2.5%)和Jetstar(2.6%)。
最可靠(和最不可靠)的机场
二月份,飞往霍巴特和堪培拉的所有航班中有四分之三(75.6%)准时到达,使它们成为最可靠的首府机场。
阿德莱德(73.6%)、布里斯班(73.4%)和悉尼(71.6%)位列前五。
墨尔本是最不可靠的首府机场,只有68.6%的航班准时到达,其次是达尔文(69.2%)和珀斯(69.6%)。
在起飞方面,阿德莱德是最可靠的首府机场,二月份有76.1%的航班准时起飞。
紧随其后的是布里斯班(76%)和堪培拉(75.3%)。
达尔文和霍巴特也不可靠,从这两个机场起飞的航班准点率仅为71.7%。
最可靠(和最不可靠)的航线
与其他58条航线相比,在阿德莱德和黄金海岸之间飞行的乘客更有可能准时到达(89.7%)和起飞(91.4%)。
墨尔本和达尔文之间的航班更容易延误,只有不到一半(44.4%)的航班准时到达。
Mildura-墨尔本航线上的航班晚点起飞和准点起飞的机率几乎一样(53.2%)。
西澳的行业行动导致二月份大量航班取消,珀斯和Broome之间约四分之一的航班受到影响,珀斯和达尔文之间近五分之一的航班受到影响。
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