在为期一年的维修闪电战中,近四分之三的铁路缺陷已被修复,维修中每个周末都给悉尼的通勤者带来了不便。
新州交通厅长海伦(Jo Haylen)表示,耗资9700万澳元的维修项目已经提前完成,但她没有说明维修工作具体何时完成。这项工程在6月份被预测为要经历痛苦的一年。
海伦在10日说,我们已经消除了上届政府遗留下来的70%的缺陷。
整个悉尼铁路网络的70多个临时列车速度限制已经取消,剩下7个。
接下来的周末阶段工作将涉及细节,780名铁路网络维护工人中的一些人将手工检查架空线路。
悉尼火车公司(Sydney Trains)行政总裁朗兰(Matt Longlad)说,没有什么能比得上我们的肉眼和亲自检查。这些周末非常重要,因为我们要确保在任何维修问题给客户造成事故之前,我们都能及时掌握。
海伦表示,维修工作对于恢复公众对交通系统的信心至关重要。
她补充说,取消这些限制意味着列车将能够在铁路线上运行得更快、更可靠。
政府此前表示,悉尼约80%的列车达到准点运行,但这一数字应达到95%。
今年4月,一份专家报告确定了近2000个高优先级缺陷,需要进行约3700次维修、升级和翻新。
每个周末,地铁网络的不同部分都将进行修缮,届时公共汽车将取代火车,到时会出现延误。
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