《悉尼晨锋报》报道称，近日公布的一项宜居性调查结果显示，西悉尼民众认为他们所住城区的宜居性在悉尼最差，当地宜居性得分仅为64分，而全澳平均分为68分。
报道称，全澳共有3万多人参与此次调查，其中包括10766位新州居民。和西悉尼的64分相比，Lane Cove的得分为76分，排名全澳第一。而City of Sydney的得分为 74分，位居第二。
Place Score于今年3-6月间进行了2021年澳洲宜居性普查，结果显示，Lane Cove 市府因城市设计获得了最高分（76分），但其驾驶和停车的便利性得分较低。
咖啡馆和商店等社区便利设施让City of Sydney获得了第二高分（74分），但居民对当地的住房可负担性的评分最低。
Lane Cove获评全澳最宜居城区（图片来源：网络）
Sutherland Shire的总体得分为71分，居民对这个“上帝之乡”社区给出了极高安全评分，而对当地的人口多样性给出了最低分。
总体而言，阿德莱德居民对他们的城市最满意（76分），其次是悉尼和霍巴特（74 分），而堪培拉和达尔文的居民均给了自己的城市最低分68分。
Place Score首席执行官Kylie Legge表示，调查发现人们强烈倾向于步行方便、汽车较少的街区，还希望有更多的绿地和更安全的、维护良好的公共空间。
“与打造宜居社区所需要的所有其他东西相比，居民既不认为驾驶和停车的便利性 很重要，也不认为它是优先事项。”她表示。
（图片来源：网络）
调查发现，男性和女性对提高安全性的建议不同：“男性倾向于要求更多的监督， 而女性提出的方案更关注让一个地方感觉更安全，尤其是连接住宅和当地活动中心的人行路上要有充足的照明。”
Legge表示，Lane Cove和City of Sydney的高分表明“与高舒适性相联系的人口密 度造就了很棒的社区”。 调查还发现，新冠病毒危机使得人们更加重视自然和社区便利设施的获取，而不那 么看重驾驶和停车的便利性。
Marian Peters和孩子们住在悉尼西部的Colyton（图片来源：《悉尼晨锋报》/摄 影：JANIE BARRETT）
Marian Peters在悉尼西部的Colyton长大，但她很难说出这里的特色。
“我们的街 道上没有树。这让它显得很陈旧，只有车和柏油马路，没有让人耳目一新的东西。”
她说这个位于Mount Druitt附近的城区树木很少，步行路和自行车道也很少。疫情封锁期间他们一家人都被困在家里，因为“外面没有什么事情可做”。
“如果我们想出去散步，就需要开车半小时去Jamison公园或Nepean River。”她表示，“我们自己的公园里只有树皮和粪便，不漂亮，不干净，维护得不好。”
她说容易到达得令人愉快的步行道和公园会改善社区，并通过提供居民（主要是有小孩的家庭）可以见面的地方来培养一种社区意识。
Business Western Sydney常务董事David Borger表示，悉尼西部居民需要更好的公园和游泳池。
“政客们需要面对气候变化对悉尼西部的影响，开始正视我们对阴凉地方的需要。”
他表示，“如果没有阴凉的公园和小路，我们就会整天呆在空调前，那是一个孤独的地方。” 规划厅发言人表示，这项宜居性普查显示悉尼西部在安全步行或骑自行车、夜间活动和高质量公共空间等方面得分较低。
政府提高宜居性的努力包括新住宅无黑暗屋顶和种植数十万棵树来增加树冠覆盖面积等政策。 工党西悉尼发言人Greg Warren表示，低宜居性得分反映了州政府对西悉尼的忽视。
Marian Peters和三个孩子（图片来源：《悉尼晨锋报》/摄影：JANIE BARRETT）
Warren是Campbelltown的议员，他说在没有充足服务、基础设施和开放空间的情况下，政府就批准建造新房屋。
“在一个容纳了数千名居民的新地产项目中，两个象征性公园并不是高质量的绿色空间，当然也不足以满足西悉尼高速增长的人口需求。”他表示。
规划厅厅长Rob Stokes表示，工党反对进行基础设施供款改革和设立将提高西悉尼宜居性的新公园绿地信托基金，这很讽刺。 “批评固然很好，但随后你们必须拿出自己的解决方案。”他表示。
他说政府正在实现植树目标，以及打造新公园和连接整个悉尼西部的绿色空间。
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