昆州派遣代表团赴坎培拉 劝说联邦停止削减基建资金

昆州州长表示，联邦政府令人发指的基础设施削减将推高昆州的生活成本。

在联邦政府削减了全国50个项目的资金后，澳洲发展最快的州的一个代表团于29日前往坎培拉，以争取更多的资金。

由昆州副州长迈尔斯（Steven Miles）率领由七位市长和行业利益相关者组成的代表团，他们希望说服联邦基础设施部长甘芙莲（Catherine King）重新考虑开支削减。

作为11月16日宣布的削减计划的一部分，昆州9个价值3.63亿澳元的项目被削减，其中包括6个道路升级和两个通勤停车场。

布鲁斯高速公路和盖特威高速公路的升级资金也缩减了。

昆州州长贝妮丝姬（Annastacia Palaszczuk）称这一削减令人发指，并称这些项目至关重要，因为每周有2000人迁入昆州。

她28日在议会说，五年前，我们的人口只有500万，明年这个数字将达到550万，这就是为什么我们不能拖延建设道路、学校、住房和医院的需要。我们需要联邦政府履行其帮助我们的承诺。

她说，代表团们知道，不能提供这些基础设施只会推高成本，从而提高生活成本。昆州已经做得太多了。我们在昆洲的基础设施上的支出比联邦政府在整个澳洲的支出还要多。

前往坎培拉的代表包括昆州卡车运输协会和农业团体的成员。

与此同时，州政府启动了10亿澳元的内陆货运路线项目，其中包括1.07亿澳元的早期工程包。

一揽子计划包括优先升级1185公里的关键货运路线，被称为第二布鲁斯，为主要工程奠定基础。

该项目将建立一条替代布鲁斯高速公路的南北道路，并在Mungindi和Charters Towers之间形成一条货运走廊。

昆州已为该项目拨款2亿澳元，作为其80-20资助承诺的一部分。

昆州汽车行业组织RACQ）对政府承诺尽早启动相关工作表示欢迎。

RACQ董事总经理兼集团行政总裁蔡卡特（David Carter）28日表示，我们的会员明确表示，他们一直对布鲁斯高速公路感到不满，我们需要一条穿越昆乡镇地区的替代路线，特别是在极端天气事件期间。