新州政府有一个秘密的计划,准备对悉尼多条高速征收过路费。
新州政府准备将整个WestConnex环城公路出售,还将对包括悉尼大桥、悉尼海港隧道、东区分流隧道在内的一些高速征收过路费。
目前新州政府仅仅针对从北往南过大桥和隧道的单程收费,高峰期为4澳元。
东区分流隧道目前往北的收费是单程7.23澳元。
根据新州政府的秘密文件,到2023年WestConnex环城公路建成后,悉尼大桥、悉尼海港隧道和东区分流隧道都要双向收费。
据估计,当WestConnex开通后,预计东区分流隧道的车流会减少20%,这将使 它的拥有者Transurban每年少收入2.97亿澳元。
Transurban有很大的可能性成为WestConnex的管理和收费者,预计政府将会特许他们对东区分流隧道双向收费。
反对党副领袖Michael Daley说,目前新州政府正在尽量对市民们隐瞒WestConnex开通后要怎么收费。
州长Gladys Berejiklian肯定不会在新州大选前公布收费计划。
新州政府坚持说目前没有计划更改悉尼各大高速公路的收费。
预计当WestConnex第二/三期,即从Rozelle到Cammeray的隧道修建好后,肯定将开始收费。
新州WestConnex建设厅长Stuart Ayres说,我们暂时不会对正在建设的 WestConnex第二/三期道路是否收费做决定。
当建设完工后,我们再公布是否要收费,收费多少。
“我们新州政府正在为促进新州经济,大力建设基础设施,WestConnex工程就是代表工程之一。”
目前新州政府还没有下决心是否建设连接F6到机场高速公路,以及从北部海岸地区建设到悉尼大桥高速的隧道。
新闻来源:
https://www.9news.com.au/national/2018/03/22/20/00/plans-for-more-tolls-on-busiest-motorways
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