2022年，澳洲新电动汽车销售量增加了65%，但使用率仍远远落后于其他国家。
电动汽车委员会的最新电动汽车状况报告显示，电动汽车现在占澳洲所有新车销售的3.39%，但这一数字与英国等其他国家的数字相去甚远，英国每五辆新车就有一辆是电动汽车。
销量最高的是首都领地，在所有新车销售中，9.5%是电动车。
新州次之，电动汽车占所有销售的3.7%，再次是昆州，占3.4%。
电动汽车委员会政策主管Jake Whitehead博士说，这一结果是积极的，但汽车制造商在选择将其新电动汽车送往何处时，仍然没有优先考虑澳洲。
当汽车制造商选择将其全球生产的一部分送往澳洲时，澳洲仍处于次要地位，因为这里缺乏燃油效率标准或逐步取消汽油发动机销售的明确计划。
目前，将更多的电动汽车送往澳洲意味着将新车从具有明确规则和激励措施得更大、增长更快的市场中分流出来。
在基础设施方面，报告发现，截至2022年6月，全澳的充电站数量为2147个。这比2021年初增加了15%，比2020年8月运行的数量增加了近一倍。
然而，该报告还发现，对建设充电基础设施的关注意味着对维护的关注度不高，而全球供应链问题使修复这些设施所需的零部件采购成本更高。
这些数字还显示了澳洲最受欢迎的电动汽车。
澳洲人现在可以选择45种不同的电动车，但英国买家可以选择140种电池电动车和40种插入式混合动力电动车。
特斯拉Model 3是澳洲最受欢迎的电动车型，销售了8,647辆，而特斯拉Model Y是第二畅销的车型，销售了5,376辆。紧随其后的是MG HS PHEV，销量为1185辆，雷克萨斯NX450H PHEV，销量为1177辆，现代Kona EV，销量为897辆。
在澳洲最受欢迎的15个车型中，12个是电池电动车，3个是插电式混合动力车（PHEV）。
https://www.theguardian.com/envi … ncrease-report-says
发布者：afndaily，转载请注明出处：www.afndaily.com
