成本上升工人短缺影响进度 澳洲重大工程建设面临延误

澳洲基础建设的顶级咨询机构澳洲基础设施局（Infrastructure Australia）警告称，由于成本不断上升、建筑市场过热、劳动力短缺以及东海岸各州之间的竞争，延误和预算井喷将打击更多大型交通项目。

澳洲基础设施局说，在过去12个月，在全国基础设施行业支出增加了150多亿澳元之后，全国各地对预算和交付时间表的担心都有所上升。

在一份坦率的评估中，该机构表示，问题不再是一个项目是否会下滑，而是什么时候下滑、下滑多长时间以及成本是多少。

这种复杂的压力已经导致新州政府推迟了几个项目，包括北悉尼和Balgowlah之间价值数十亿澳元的Beaches Link工程。

澳洲基础设施局代理行政总裁克普（Adam Copp）表示，严重的劳动力短缺加剧了交货风险，业内报告称，这对产能的影响最大。

该报告估计，明年劳动力需求将激增4.2万人，达到44.2万人的峰值，是预计供应量的两倍多。截至10月，公共基础设施项目面临21.4万名熟练工人的短缺。

去年，公共基础设施工作岗位的工资平均增长了17%，而建筑材料成本飙升了24%。

新州已经遭受了悉尼海港和CBD之下的城市和西南地铁线路60亿澳元的成本井喷，而其他交通项目，如帕拉玛打轻轨线的第一阶段和M6高速公路也出现了预算超支。

澳洲基础设施局在14日发布的一份报告中表示，今年破产的建筑公司急剧增加，导致承包项目的承包商减少。

新州基础设施和城市厅长史铎斯（Rob Stokes）表示，该报告强调了该州一段时间以来一直意识到的挑战，这就是政府在6月宣布推迟Beaches Link和交错交付Parramatta轻轨线二期的原因。他说，这份报告强调了为什么工党在选举中承诺废除工资上限和禁止私人投资对该州的基础设施项目来说是绝对的灾难。

新州工党交通发言人海兰（Jo Haylen）表示，新州显然需要对其基础设施项目进行更好的长期规划，以应对能力瓶颈，否则将看到更多的预算井喷和更多的延误。

交通项目占澳洲未来五年主要公共基础设施支出的近三分之二，价值2370亿澳元，过去12个月增长了150亿澳元。大约84%的支出在新州、维州和昆州。