国会调查呼吁政府改变决定 重审卡塔尔航空增航班请求

一家领先的商业团体表示，如果澳洲政府改变禁止卡塔尔航空公司（Qatar Airways）的额外航班这一令人失望的决定，澳洲人可能会享受到更便宜的国际航班，并看到当地旅游业的繁荣。

澳洲商会（Australian Chamber of Commerce）9日对两党联盟主导的质询结果表示欢迎，该质询呼吁联邦交通部长甘芙莲（Catherine King）立即审查阻止卡塔尔申请更多航班的决定。

但甘芙莲抨击这项质询是政治噱头。

商会旅游业执行主席哈特（John Hart）表示，该协会欢迎联邦国会质询提出的提高透明度的建议，因为限制航班的决定损害了旅游市场，并人为地抬高了价格。

该质询调查了澳航对政府拒绝额外航班决定的影响，它建议消费者监督机构在旅游业发挥更大的作用，并恢复对国内航空公司的监管。

国家党参议员麦肯齐（Bridget McKenzie）也再次呼吁前澳航行政总裁乔伊斯（Alan Joyce）接受更多质询，并建议延长调查，因为他在海外未能出庭。

麦肯齐参议员表示，甘芙莲似乎为调查指向了一个方向。她告诉天空新闻说，所有的证据都指向艾班尼斯和乔伊斯，以及他们非常亲密的政治和个人关系，所以我们需要听听乔伊斯先生的意见。

绿党对报告同意澳航与澳洲政府有着特殊的关系的说法持异议。

工党参议员对批评不予理睬，称调查结果不准确，缺乏对问题复杂性的考虑。

甘芙莲表示，两党联盟曾试图利用这一问题谋取政治利益，但它在执政期间没有解决对消费者保护或扩大航班的担忧。她说，这一直是、现在仍然是两党联盟的一个政治噱头，它没有做任何它要求工党政府做的事情。它并没有让卡塔尔每周增加28个航班，而是花了四年时间才增加了7个航班。

甘芙莲为拒绝卡塔尔的请求提供了一些不同的理由，包括照顾航空业从新冠中恢复过来以及减少排放。

她说，2020年在多哈国际机场发生的五名澳洲妇女接受侵入性妇科检查的事件是一个因素。

但由于缺乏具体原因，人们对澳航在其中发挥的作用产生了猜测。麦肯齐参议员表示，政府堵住了公务员的嘴，阻碍了委员会的调查。

卡塔尔航空公司估计，新增航班将为澳洲带来30亿澳元的经济效益。