减税措施推动电动汽车销量猛增! 一年内已有超8万辆电动汽车售出

据《悉尼晨锋报》报道，澳洲电动汽车销量猛增，与此前一年相比，2023年的电动汽车销量增长了161%。

根据澳洲汽车协会公布的数据，过去12个月，澳洲总计售出了87217辆电动汽车。而2022年，澳洲售出的电动汽车为33140辆。

电动汽车销量增加的同时，内燃机汽车的销售也有所增长，这也说明澳洲政府需要采取更多措施来鼓励电动汽车的销售，以达到减少汽车尾气排放的目标。

过去12个月内出售的内燃机汽车比此前一年多55313辆，2023年的总销量达到了965,132辆，就市场主导汽车种类来说，6%的增长率已经相对较小。

气候变化和能源厅长Chris Bowen表示，政府针对电动汽车出台的减税措施促进了销量的增长。

Bowen说：“看到越来越多澳洲人选择更加清洁和便宜的汽车真的很棒，在阿尔巴尼斯政府的领导下，澳洲道路上的电动汽车增长超过三分之二。 各州政府和联邦政府都希望电动汽车的销量快速增长，以达到减排目标。

新州、维州和昆州都定下了到2030年电动汽车占据新车销量50%以及到2035年电动汽车占据新车销量100%的目标。

联邦政府已经承诺，到2030年将尾气排放量减少43%，到2050年尾气排放量净零的目标。

汽油车和柴油车是造成澳洲温室气体的一大因素。截止到2023年6月的12个月内，汽油尾气排放量增长了6.4%，而柴油尾气排放量同样增长了3.5%。

阿尔巴尼斯政府需要逆转这种趋势，也承诺今年出台新的能效标准，鼓励制造商出售更多电动汽车。

澳洲是全球少数几个还没有出台此类标准的工业化国家之一。

能效标准会对公司生产的汽车所产生的尾气量做出限制。

电动汽车预计将在2035年之前主导新车市场，根据澳洲汽车协会的说法，一辆汽车在澳洲的平均车龄为10年。

政府也承诺会及时取消汽油车和柴油车的使用，在2050年达到净零排放的目标。

澳洲现在拉了全球市场的后腿，电动汽车在过去一年仅占据新车销售的18%。

从2022年到2023年，汽油车和柴油车占据新车销量的83%，与此前一年相比下降了5.2%。