中国推出首个全国性共享单车发展指导意见 抑制市场混乱局面

中国推出首个全国性共享单车发展指导意见 抑制市场混乱局面

 

中国推出整顿共享单车行业秩序的 首个全国性规定,要求 摩拜单车和 Ofo等服务提供商保护数亿用户的数据,同时不要阻塞城市的人行道和街道。

多个政府机构部门联合发布了一项广泛的指导意见,以解决城市居民和商家抱怨最多的部分问题。这个行业已经吸引了华平投资和DST Global等投资人数以十亿美元计的 投资,但是用户和共享单车毫不受约束的增长不仅阻塞了本已拥堵的城市道路系统,而且引发了对交通 危害的担心。这些机构还推出了监管运营商管理用户信息和数字支付的规定。

这项由交通运输部和央行等部门共同制定的指导意见鼓励当地市政部门建立适当的道路和自行车停放基础设施,确保骑车人的安全,并要求运营商把本土用户的数据存放在境内服务器,发生重大网络和信息安全事件应及时向相关主管部门报告。

指导意见鼓励运营企业采用免押金方式提供租赁服务。若收取押金,将接受交通、金融等主管部门监管。用户必须实名注册和使用,并禁止运营商向未满12岁的儿童提供服务。此前,几个备受关注的事故涉及到未成年人。

摩拜单车和Ofo周四对这些监管规定表示欢迎,分别发布声明称全国层面的规定将鼓励行业顺利发展。这两大行业领头羊在进军全球市场方面也最具雄心:Ofo计划到年底在20个国家投放运营2000万辆单车,竞争对手摩拜单车希望把覆盖城市数量增加逾 两倍至100个。

 

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