中国调整了关于新能源汽车生产企业积分计算公式的政策草案,续驶里程较长的车型将受到更多积分奖励,这可能有利于拥有更先进技术的公司。
根据工业和信息化部公开征求意见的政策草案,续驶里程高的纯电动汽车将获得更多积分,而续驶里程较低的纯电动汽车将获得比之前建议稿更少的积分。续驶里程不低于350公里(217英里)的车型可以得到5个这一最高积分。
在北京的独立汽车顾问Tian Yongqiu认为,如果这项调整落地,将惠及 比亚迪等技术更为先进的公司。比亚迪e6纯电动汽车的续驶里程达400公里。比亚迪发言人称不便即刻就政策草案置评。
比亚迪H股一度上涨7%,创下2016年3月29日以来最大盘中涨幅。香港时间16:28上涨6.5%,恒生指数上涨0.6%。
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