John Holland：大型项目政府应承担更多风险

地产开发集团John Holland首席执行官约翰·巴尔（Joe Barr）表示，为了推动经济在疫情过后尽快复苏，政府将被迫在大型基础设施项目上承担更大的风险。

巴尔表示，政府资助项目（道路、电力和电信项目）的开发建设将使成千上万的工人迅速就业，继而加快风险状况的重新平衡。

他说： “政府了解有必要向市场投放就业岗位，以便尽快采取刺激措施或促进经济复苏。”

截至目前，许多大型基础设施项目（例如悉尼12公里轻轨，墨尔本耗资110亿澳元的地铁项目等）都遇到了麻烦。

澳大利亚的建筑合同具有对抗性和风险性，促使一些全球保险公司停止向工程和建筑公司提供保险，并推高了成本。

例如，作为中国交建的下属公司，John Holland于1月份终止了和收费公路运营商Transurban在墨尔本西门隧道项目（West Gate Tunnel Project）的分包合同。原因是污染土壤导致的“不可抗力”。

政府表示，西门隧道项目的建设仍在继续，有4000余人仍在努力扩建西门高速公路，并在Maribyrnong河上修建桥梁，以及与城市和CityLink的连接通道。

CPB承包商和John Holland正在进行招标程序，以寻找合适的场地处理污染土壤。