AGL倡建天然气进口设施 解决制造业能源供应危机

澳洲公用事业巨头，最大发电和电力与天然气零售商之一AGL Energy能源公司的一位顶级高管声称，澳洲将需要不止一个液化天然气进口接收设施来保障东海岸的供应并防止灾难性的短缺。

澳洲能源市场运营署（ADMO）上个月警告说，在极端天气条件下，澳洲东海岸最快将于明年冬季出现天然气短缺，到2027年，缺口将如此之大，以至于将出现大量缺口。

虽然这一前景引起了极大的关注，但澳洲的能源行业在如何解决这个问题方面存在分歧。一些业内人士坚持认为，澳洲东海岸拥有足够的储量，各州和联邦政府必须通过政策支援来释放它们，而另一些人士则坚持认为，澳洲将不得不建造一个新的液化天然气进口接收设施运送液化天然气供应给南部的新州，维州和南澳。

铁矿大亨傅列士（Andrew Forrest）拥有的Squadron Energy能源公司在州新肯布拉港（Port Kembla）的液化天然气进口接收设施即将完工，而Viva Energy能源公司和荷兰天然气存储公司Vopak等企业正在推动在维州增加建设一座新的液化天然气接收设施。

尽管澳洲是全球最大的液化天然气出口国之一，但AGL公司运营总监布罗霍夫（Markus Brokhof）表示，国内生产问题意味着澳洲东海岸将需要进口天然气。

他告诉《澳洲人报》：「我们担心市场存在短缺。我们的覆盖范围到2027年，我们可以为客户提供天然气，但从长远来看，我们必须填满我们的投资组合，我们需要额外的天然气。」

「我们已经看到投资意愿有所改善，现在国内生产商可以获得行业准则的豁免，但我们认为我们需要一两个再气化终端，液化天然气进口设施。」

这些评论将鼓舞液化天然气进口接收设施的支持者，尽管需求存在一些不确定性，但这些建新设施的倡议仍在获推进发展。

傅列士的Squadron能源公司建造中的液化天然气进口接受设施，尚未与AGL或Origin等大型电力和天然气零售供应商签署任何协定，批评人士坚持认为这反映了对进口天然气的需求。

潜在买家表示，他们目前无法使市场运作，因为大型制造商等主要使用者仍然不愿签署长期合同，以允许AGL等零售商承诺进口液化天然气。

Squadron仍然相信，随着迫在眉睫的短缺临近，使用者将不得不签署合同，这在澳洲能源行业引起了越来越多的担忧。

澳洲最依赖天然气的州维多利亚州的情况最为危险。随着居民对电力的需求，冬季天然气使用量激增，但该州拥有全国最多的制造业，全年都是天然气的主要使用者。

天然气市场的注意力集中在维州潜在的液化天然气进口码头上，这些码头是维州能源政策的试金石。在公开场合，维州工党政府已经采取行动，坚称昆州的液化天然气出口量过高。

但澳洲能源行业拒绝了这一说法，该行业声称没有足够的能力向维州输送更多天然气，而出口减少将使关键的地区盟友（尤其是日本和韩国）供应短缺。

维州已经禁止在州内用水力压裂解法开采页岩气以保护环境（尽管美国正采用这项技术生产大量页岩气），而是采取行动减少家庭需求– 但分析人士表示，该政策对遏制该州制造业的天然气使用几乎没有作用，制造业部门在很大程度上无法转向可再生能源。

维州政府历来对建设液化天然气进口接收设施持怀疑态度。

2021年，当时由安德鲁斯（Daniel Andrews） 领导的维州政府拒绝了AGL 建造液化天然气进口接收设施的申请，理由是对危害国际公认的湿地生态环境的担忧。

然而消息来源人士称，维州工党政府现在私底下可能正在软化它对建液化天然气进口接收设施的意识形态反对，Vopak和Viva都希望获得支持。支持者希望迫利用澳洲能源市场运营署近期发出的天然气供应眉睫的短缺的警告，推动维州支持这些建设计划。

如果维州坚决反对液化天然气进口接收设施，将给Squadron Energy带来显著优势，它希望建一条管道供应维州。