阿里巴巴将与马来西亚合作建设数字自贸区。苹果AirPod销量将超过Apple Watch。吉利撤回对宝腾汽车收购提议。欧盟将否决德交所与伦交所合并计划。中国移动、中海油、吉利汽车、长江和记实业、埃森哲、美光发布财报。
阿里巴巴(Alibaba)集团签署了一项旨在为中小企业发运的货物在中国与马来西亚之间通行提供便利的双边协定。该协定将聚焦于包括一座订单履行中心在内的基础设施以及在电子支付和融资方面的合作。双方将通过公私合作在马来西亚建设一个数字自由贸易区。世界电子贸易平台(eWTP)由阿里巴巴创始人、董事局主席马云提出，其设想是建立一套国际规则，减少电商壁垒，帮助中小企业从事跨境贸易。马来西亚正在拥抱eWTP，将之作为本国经济和战略目标组成部分。
腾讯控股(Tencent Holdings Ltd.)聘请原百度(Baidu.com Inc.)大数据实验室(Big Data Lab)负责人张潼管理其刚刚起步的人工智能(AI)项目。此举展现出腾讯打算在AI领域提高竞争力的雄心。本周早些时候，百度发展AI的努力遭遇挫折，其首席科学家吴恩达周三宣布离职。张潼将担任腾讯AI实验室主任，带领一个由250名研究员和工程师组成的团队，为腾讯的游戏、内容、社交媒体和云业务研发技术。
如果处于经营重组期的东芝公司(Toshiba)将半导体业务出售给中国大陆或台湾企业，日本政府考虑依据《外汇及外国贸易法》建议停止交易或重新考虑，并已开始对此展开探讨。此举旨在防止数据保护等不仅对民间企业而且在安全保障方面也很重要的技术流失。预计约有10家公司将参加东芝半导体业务的招标。因鸿海等台湾企业的主要工厂设置在中国大陆，日本政府相关人士之间持有较强的警惕情绪。
美国电话电报公司(AT& T Inc.)和威瑞森(Verizon Communications Inc.)周三从谷歌撤下大部分广告，因其可能会与争议视频一起出现，此举表明谷歌的这一争议问题已从原先的公关失误演变成具有负面财务影响的事件。AT& T表示，正在叫停除搜索以外的所有对谷歌的广告支出，包括从谷歌的YouTube网站以及谷歌广告网络中逾200万个第三方网站上撤下全部广告。Verizon称，正在撤下所有程序化广告支出，包括在YouTube和谷歌第三方网站网络上的广告。
苹果公司(Apple Inc.)的AirPod推出几个月后仍基本处于脱销状态。这款无线耳机使用户更容易与Siri对话，也会大大减少尴尬的情况。不远的未来，AirPod还应像Apple Watch一样具备健康追踪功能。与手腕一样，耳朵也是可以监测到心率等生物统计数据的人体部位。AirPod对苹果公司来说将成为比Watch更重要的产品。预计明年AirPod销量将超过Apple Watch。
日本富士通(Fujitsu)和中国联想集团会把整合个人电脑业务的计划推迟到下月或者更晚。两家公司已在进行深入谈判，旨在于本月底前达成协议，但谈判需要时间。这对整合计划本身没有影响。
夏普公司(Sharp)23日宣布，截至2月底，采用其自主开发的空气净化技术“净离子群”的空气净化器在全球累计销量已突破7000万台。以因经济发展导致大气污染日益严重的亚洲地区为中心的海外销量大幅上升。
微软(Microsoft Co.)周三同意向丰田汽车公司授权一批专利，希望利用手中大量的知识产权成为汽车联网技术重要的供应商。微软正在努力说服汽车生产商将汽车联网服务建立在微软Azure云计算服务平台上。双方没有透露授权专利的具体情况，也没有透露丰田汽车支付的专利使用费。
日本丰田汽车(Toyota Motor Co.)与日本通信运营商NTT将就汽车的超高速无线通信技术方面开展合作。双方将利用5G技术，尽快推动安全性更高的自动驾驶汽车实现实用化。双方将共同研发5G车联网技术。计划共同研发大数据和人工智能(AI)等自动驾驶所需的技术。日本大型汽车企业和通信企业就5G开展合作尚属首次。
沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)所有者浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group Co.)已撤回对马来西亚汽车制造商宝腾(Proton Holdings Bhd.)的多数股权收购提议。吉利有一个明确的战略计划，交易若不符合吉利的计划，该公司便不会和Proton合作。
中国奇瑞汽车已向中国商标监管机构申诉，指控奔驰(Mercedes-Benz)新能源系列车型使用“EQ”名称，这或将给这家戴姆勒子公司在中国这个全球最大的电动汽车市场设置障碍。奇瑞的两门电动汽车使用“eQ”名称已有两年。去年奔驰为即将推出的系列电动车型展示了一款概念车，称将在2020年末之前在德国工厂生产首款EQ汽车。
欧盟执委会即将否决德意志交易所与伦敦证券交易所集团(LSE)的合并计划，从而令创立欧洲最大交易所的计划化为泡影。否决的决定将在几天内公布。英国政府将于下周三启动退欧程序。在伦敦证券交易所上月不同意欧盟执委会有关出售MTS Italian交易平台的要求后，两家交易所合并获得监管批准的机会渺茫。过去十年间，伦敦证券交易所与德意志交易所已进行过五次合并尝试。
荷兰涂料和化学品巨头阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel N.V.)与美国竞争对手PPG工业公司(PPG Industries Inc.)之间规模高达240亿美元的收购交易陷入僵局，美国最大激进投资者之一的Elliott Management Corp.已介入这一交易，试图推动这两家老牌工业公司展开谈判。阿克苏诺贝尔的荷兰企业结构及相应的特殊规定可以阻止该公司被收购，而不会削弱它的自保能力。阿克苏诺贝尔的董事会和管理层仍然反对PPG的收购提议。
韩国金融部门正在考虑为陷入困境的造船厂韩国大宇造船海洋株式会社(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)提供新的救助方案，内容包括债务减计和向该公司发放新贷款。大宇造船海洋株式会社是按收入计算的全球第二大造船厂，此前分别于2014年和2015年获得政府救助。
财报信息
以用户计全球最大移动电讯营运商中国移动周四宣布，2016年净利按年仅微增0.2%，但已扭转了此前连续三年业绩倒退的情况；若撇除前年度因转让铁塔公司资产录得的一次性收益，去年核心盈利增幅达到10.5%，受无线上网收入上升带动。公司2016年度净利为1,087亿元人民币，2015年度为1,085亿元。公司营运收入为人民币7,084亿元，较去年上升6.0%。
中国最大离岸石油及天然气生产商中国海洋石油有限公司周四公布，去年度净利按年大跌97%，好于市场预期，并扭转了上半年巨额亏损情况。中海油2016年1-12月净利为6.37亿元人民币，上年同期则为202.46亿元；按去年上半年净亏损77.4亿元计，下半年实现利润接近84亿元。期内油气净产量为4.769亿桶油当量，符合此前给出目标。
中国汽车制造商吉利(Geely)大举押注运动型多功能汽车(SUV)获得了回报，强劲的销量推动股票在香港上市的吉利汽车2016年全年净利润增长126%，至51亿元人民币(合7.40亿美元)。吉利汽车全年收入增长78%，至537亿元人民币。2016年，吉利SUV占总销量之比从前一年的12%升至31%。吉利汽车给2017财年设定了100万辆的汽车销量目标，较2016年增长31%。
香港综合企业长江和记实业发布2016财年(截至2016年12月)财报，纯利润为330亿港币，同比增长6%。因英国决定脱欧后英镑和欧元贬值，以港币计价的增益额较小。在意大利，长江实业与俄罗斯大型手机企业VimpelCom完成了业务合并，推高了利润。药妆店和超市等香港的零售业务表现最差，利润减少了近30%，而其他地区在当地货币贬值的情况下销售额和利润依然增加。
商业咨询公司埃森哲(Accenture)公告第二财季盈利降至8.767亿美元，上一年同期为13.9亿美元。该季(截至2月28日)总收入从84.0亿美元上升4%至87.6亿美元。
食品公司康尼格拉品牌(Conagra Brands)公告三季度销售额下降至预期之下。康尼格拉公告三季度净利1.797亿美元，上一年同期为2.046亿美元。收入从上年的22.0亿美元降至19.8亿美元。
芯片制造商美光科技(Micron Technology)公告盈利超预期，期间存储芯片价格上升。该公司公告第二财季盈利8.94亿美元，销售额46.5亿美元。
专业零售商GameStop公告季度销售额下降，旗下视频游戏类别业务疲软。该公司公告四季度盈利2.087亿美元，上一年同期为2.478亿美元。该季总销售额下降14%至30.5亿美元，同时可比店铺销售额下降16%。
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