避免关门大吉 全球最大煤炭出口港宣布100%改用绿电

全世界最大的煤炭出口港——澳洲纽卡索港（Port of Newcastle）宣布，即日起将100%使用再生能源供电。与此同时，澳洲全国电力市场的煤炭发电量，降至2021年最后一季的最低水准。

纽卡索港计划2030年 煤炭收益占比降至50%
虽然煤炭出口量至今仍高达每年平均1.65亿吨，纽卡索港已经订定2040年的脱碳计画，并预计提升煤炭以外的业务收入，使煤炭在2030年的总收益占比下降至50%。这次宣布的措施正是这些转型计画的一部分。

该港已与经营新南威尔斯州Bodangora风电场的营运商Iberdrola，签署一项大规模零售购电协议。

纽卡索港执行长卡莫迪（Craig Carmody）表示，世界最大煤炭出口港的称号已经「不像过去那么好听」，为了停损和避免关门大吉，纽卡索港必须改变。

「我宁可现在就做，趁我们还可以掌控自己命运、趁我们还有营收的时候，而不是等到营收崩盘，没人愿意借钱给我们时才来做。」卡莫迪说，「我们的港口若运送煤炭，每吨赚84美分，但是运送其他各种产品每吨能赚6到8美元。该把钱花在哪里很明显。」

为了转型，纽卡索港已将97%的车辆换成电动车，并投入其他基础设施工程以实现营运脱碳。

澳洲气候委员：各州应鼓励再生能源加速发展
澳洲气候委员会（Climate Council）委员、干净能源金融公司（Clean Energy Finance Corporation）创始董事会成员斯托克（Andrew Stock）对纽卡索港的转型表示欢迎，但也认为该港还有很长的路要走。

「他们有在重视是件好事」，但照他们目前的规划，还要再等十年（到2030年）才会实现50%的收入多元化，「这段期间仍有大量煤炭会由该港运送，尽管国际能源署（ International Energy Agency, IEA）和联合国政府间气候变迁专门委员会（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）都已明确建议转型，」斯托克说，「而且就算到2030年，纽卡索港还是有50%的收入来自煤炭。」

以南澳洲为例，该省在某几天的用电，已经能100%由再生能源提供，斯托克说，各州政府应参考这种做法，「快速推进再生能源的使用」。

时势所趋 纽卡索港势必转型
卡莫迪表示，作为一个「开放港口」（open access port），除了某些特定情况之外，纽卡索港无法拒绝船舶进入，但他希望在公司表明转型立场后，也能鼓励员工和其他人效仿。

「某方面来说，政府的政策不是那么重要，促使我们做出决定的是股票和债券市场，」卡莫迪说，「澳洲的政策环境如何，对我们来说无关痛痒，我们在意的是纽约或东京等国际投资人的想法。」

「我们真的别无选择。没有投资者愿意成为化石燃料供应链的一部分。」

这个消息发布之际，墨尔本大学气候与能源学院资料显示，澳洲全国电力市场中，将近1/3的电力来自再生能源。

2021年的最后三个月，与2020年同期相比，燃煤发电量在电网中的占比下降了5.9%，而天然气发电创下了2004年以来最低季度。同时，屋顶太阳能发电量增长了24%，公用事业太阳能增长了26%。不过与往年相比，因为风力条件不佳和装置容量未见增长等原因，风能占比仅成长6.4%。