维州反对党将放弃环线铁路 工党政府称会影响2.4万岗位

维州反对党承诺，如果他们在11月的州选举中获胜，将搁置政府耗资350亿澳元的铁路线。

自由党领袖盖伊（Matthew Guy）17日誓言，将把这笔钱投入到维州的医疗系统中，他说，该系统多年来一直受到管理不善和忽视的困扰。

自由国家党表示，郊区环线铁路是澳洲历史上最昂贵，但最不受检验的项目。盖伊承诺将把墨尔本东部从Cheltenham到Box Hill的路段搁置。

政府表示，该项目的第一部分，包括东部部分，将耗资高达350亿澳元。

盖伊说，今年11月，维州人面临着一个明确的选择。是立即重建维州支离破碎的医疗系统，还是用13年时间修建一条铁路线。

盖伊说，早期价值约23亿澳元的工程已经被预算用于修建环线铁路，因此反对派不会撕毁这些合同。

他在17日告诉记者，当维州负担得起的时候，我们可能会建造它，但关键是，现在的优先事项是什么，你不能两者兼而有之。你不能向联邦政府和州政府借数百亿澳元来重建医疗服务。

反对派承诺将升级全州的医院，并在乡镇地区建立医疗中心，以及一个专门的传染病应对中心。

此外，它还承诺，如果当选，将在四年内将维州的选择性手术等候名单减半，并为26万多名医疗工作者提供免费公共交通。

维州工党政府坚决捍卫郊区环线铁路，17日表示，取消该项目，相当于盖伊削减2.4万个工作岗位。

第一阶段的建设预计将于2035年完成。火车在6个车站之间需要3到4分钟，从Cheltenham到Box Hill总共需要22分钟。

政府网站称，到2056年，这条环线的东部和北部路段每天将减少约60.6万辆汽车的行驶，该项目将带来高达587亿澳元的效益。

维州副州长兼郊区铁路环线厅长艾伦（Jacinta Allan）说，维州人们投票支持这个项目，它将创造数千个工作岗位。今天，盖伊终于坦白了，自由党将砍掉郊区环线铁路。

艾伦说，这一举动似乎是一个绝望的人的绝望行为。