澳洲将会从印尼那里获得一种柴油尾气液体的关键供应,目前联邦政府联系中东国家帮忙避免一个让运输行业瘫痪的危机。
贸易部长特汉敦促企业不要囤积抗污染添加剂AdBlue,目前全球因为中国严密控制市场导致短缺。
运输行业警告,除非有新的供应链形成,不然全国的柴油货车会停开,导致物流行业和经济造成混乱。
特汉先生告诉澳广说警告与国际贸易伙伴商谈后,现有还剩下7个礼拜的供应-比上周报道的5个礼拜要多。
特汉先生告诉澳广:“我与印尼贸易部长联系,印尼还有货,可以在未来几个礼拜运过来。”
“我们也联系了沙特,阿联酋,卡塔尔和日本。”
AdBlue是一种减少柴油引擎污染的液体,主要成分是尿素和水。
全球尿素短缺导致中国这个最大供应国限制出口来保护自己的供应和控制中国国内AdBlue的价格飙升。
澳洲大约八成的AdBlue来自中国。
特汉表示他有信心接下来几个礼拜会保证有足够的供应,但他敦促公司在此期间不要囤积AdBlue。
全国道路运输协会首席执行官Warren Clark说澳洲不是唯一一个受到AdBlue短缺打击的国家。
Clark先生告诉澳广说: “很多AdBlue,或者制造它的化学物是从中国进口的。”
“中国的尿素供应紧缺。因此现在这个国家的AdBlue严重短缺。”
特汉先生说这次短缺显示澳洲需要“固定我们自己的供应链“。
”大流行证明有的供应链很脆弱,需求增加,中国很明显要把AdBlue用在自己的国内市场里面。”
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