澳国内航空双头垄断缺乏竞争 ACCC呼吁对取消和延误进行赔偿

澳洲消费者监督机构在报告对澳洲航空业提出批评，并指出，联邦政府应考虑强制航空公司向乘客支付航班取消或延误的赔偿金。

澳洲竞争与消费者委员会ACCC的报告指出，澳洲国内航空公司之间缺乏竞争，给消费者带来不佳感受。

报告指出，数据显示，4月份近4%的澳洲国内航班被取消，近30%的航班晚点，和其他航空公司相比，澳航Qantas旗下的捷星航空Jetstar「明显更糟」，4 月份取消了超过8%的航班。虽然今年早些时候情况有所改善，不过现在捷星航班取消和延误率已经变得更糟，和长期行业平均水平相比也很差。

报告还批评澳洲国内航空市场缺乏竞争导致价格上涨，消费者享受的服务质量下降。

虽然区域航空公司Rex和廉价航空新的参与者Bonza等竞争对手所占份额有所增长，不过过去一年，超过90%的乘客由维珍航空和澳洲航空运送。

报告指出，「双头垄断」导致澳洲国内航空业成为澳洲最集中的行业之一，如果没有客户转向到其他航空公司的风险，航空公司就没有动力提供更有吸引力的机票、开发更直达的航线、运营更可靠的服务，以及投资系统以更好解决客户的担忧。

ACCC说，从长远来看，促进竞争应该会让客户享受到的服务得到改善，不过短期内可以考虑采取一些政策，比如为延误或取消的航班引入特定的消费者补偿权利，虽然需要进行磋商以评估此类计划对市场和消费者的影响，但ACCC认为政府有必要就此进行进一步考虑和磋商。