在火车员工和州政府持续的行业纷争中，员工拒绝开悉尼近70%的火车，预计今天（10月20日）悉尼的公交会陷入混乱。
新州火车电车和巴士工会成员周三将不服务于任何私企公司生产的火车，意味着超过三分之二的火车没人开。
新州交通局首席运营官 Howard Collins 警告说罢工会带来严重的延误和中断，可能会对巴士服务造成连锁影响。
他说“可能只有约30%的火车能够运行”，敦促通勤者避开高峰期。
工会秘书Alex Claassens说政府拒绝排除交通服务的进一步私有化，触发了最近的行业行动。
工会也要求给员工涨薪3.5%，而政府则在新协议的第一年提出涨薪0.3% ，之后再涨2.5%。
政府和工会多年来就推出新的价值几十亿的城际火车及其对保安就业的影响也争吵不休。
这些本该2019年开始服务的火车技术上只需一名司机，不需保安，而是用闭路电视摄像头监控站台。但是火车员工说站台上没有员工监控着火车的靠近和离开是不安全的。
工会希望政府修改火车的软件，让火车在靠近和离开站台时保安门能打开，周三及下周会对此进行谈判。
Collins敦促通勤者周三干脆避开公交系统。
下周三还会对火车员工实施两周的加班禁令，意味着火车时刻表上的班次会减少。
目前使用悉尼公交的人数约是疫前的30%，周一上午高峰时段有近18万人次使用。
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