比澳洲邮政还牛！Amazon在全澳推出一日达服务

Amazon已将其Prime一日达送货服务扩展至布里斯班和全澳主要乡镇中心，这是其为提高在澳配送能力和主导地位而做出的价值数十亿澳元的投资计划之一环。

现在，在Geelong、Gosford、Newcastle和Wollongong也可以享受免费的一日达送货服务了。在此之前，这些地区的居民需要为次日送达的快递邮政服务付费。

Amazon在2022年斥资50多亿澳元建设澳洲物流网络，去年将其配送能力提高了近50%。这使得这家科技巨头在澳洲的投资总额达到150亿澳元。

Amazon澳洲公司总经理本汉姆（Matthew Benham）表示，一旦明年晚些时候位于墨尔本北区Craigieburn的新履约中心竣工，该公司还希望将一日达服务扩展到阿德莱德。

从悉尼中心出发，该公司已经可以在12小时内把货品送到约80%的澳洲人手中。但是，在全澳各地建立更多的站点可以提高送货效率，并有助于降低无法向Prime客户提供一日达服务的风险。

这是Amazon在美国采用的一种模式，但澳洲人口较少，且十分分散，给物流提供商带来了挑战，尤其是在所谓的“最后一英里”配送方面，传统上该领域一直被澳洲邮政（Australia Post）垄断。

但Amazon一直在蚕食澳洲邮政的市场份额。自七年前在澳洲上市以来，Amazon一直在稳步建设自己的快递网络。

在与澳洲邮政等其他快递公司签订合同的同时，Amazon还涉足“零工经济”，创建了AmazonFlex，以确保客户不仅能快速收到包裹，还能在晚上和周末收到包裹。

不过，Amazon并没有像其他“零工经济”平台那样，以计件方式向快递小哥支付报酬，而是按照他们选择的工作时间段向他们支付报酬。

Amazon Prime月费9.99澳元，除了符合条件的商品可以享受免费送货服务以及在选定地区享受一日达服务外，还包括Amazon Prime 视频流服务。

扩大后的一日达服务也受到了通过Amazon销售的在线零售商的欢迎。

总部位于布里斯班的Nakie公司联合创始人莱布布兰特（Dean Leibbrandt）希望这项服务能促进该公司的吊床和其他露营用品的销售。他说：“这对我们这些小企业很有用。有很多客户给我们打电话或发邮件，说他们第二天就要过生日了，或者周四晚紧急联系我们，表示需要我们的产品去露营或去海边度周末。”