架不住燃油成本暴增！澳航国内国际机票全面涨价！

由于燃油成本急剧上升，在9月份假期之前，澳洲人将面临航班减少和价格上涨的局面。澳航公司(Qantas)首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)建议，如果旅客想要更便宜的机票，就去捷星航空(Jetstar)订票。

澳航(Qantas)周四透露，将被迫上调国内机票价格10%，国际机票价格也将提高20%，同时将航班数量减少至2019年水平的93%左右，一些航班的票价将增加300澳元。

由于澳航在上一财年亏损逾10亿澳元，此次航班削减和价格上涨将给这家近几个月因航班延误和行李处理不当而挨批的航空公司增加压力。澳航还正在努力摆脱新冠疫情的影响。

乔伊斯表示，为了帮助澳航集团在连续第三年大规模亏损后重新盈利，这些改革是必要的。 在2022财年，澳航录得18.6亿澳元的法定税前亏损，比上一年增加8500万澳元。

乔伊斯表示，尽管预计公司将在2023年恢复盈利，但需要提高机票价格，以弥补比2019年高出10亿澳元的燃油成本。

他说，“我们必须把这一成本转嫁出去，因为在3年亏损70亿澳元之后，我们无法消化这一点。我认为世界各地的很多航空公司都在做同样的事情。”

如果将目前墨尔本至悉尼的机票价格上调10%，单程票价将从230升至250澳元出头，而布里斯班至悉尼的票价将从269升至295澳元。

从悉尼到洛杉矶1192澳元的机票将增加238澳元，而从墨尔本到伦敦的机票将从1109上涨到1330澳元。 乔伊斯表示，任何希望寻找廉价机票的人，可以找捷星航空。

他说，“捷星航空预计在未来一年将运载1300万人，即使是在高燃油成本的背景下，500万人仍可以以低于100澳元的价格出行，1000万人可享有低于200澳元的票价。”

“从墨尔本到Tullamarine的出租车价格都不止这个价格，所以我们仍将继续为大家提供这种价值，但这是我们必须转嫁的成本。考虑到我们所经历的一切，这是我们无法消化的成本。”

新西兰航空公司首席执行官福澜（Greg Foran）表示，他们也在提高机票价格，以应对飙升的燃油价格，但他承认，涨价幅度要大得多。

他说，“我们有可能增加国内航班票价20%左右，跨塔斯曼航班票价将增加40%至45%，长途航班票价将增加约50%。”

除了支付更多的机票费用外，澳航的旅客可能会发现，由于圣诞节前运力进一步下降，他们要订到座位更难了。

乔伊斯表示，航空公司计划在年底前进一步减少10%左右的航班，以应对燃料成本上升和运营挑战。

这意味着澳航的航班数量将远低于复活节期间的水平，当时该公司的运力是新冠疫情前的110%。

到12月，澳航和捷星的运力将分别达到2019年水平的93%和100%，低于4月的120%。

为了让最忠实的顾客满意，澳航斥资4亿澳元对阿德莱德、奥克兰、Port Hedland和Rockhampton的休息室进行升级和扩建。

这些投资还包括最近宣布的为常飞旅客提供50澳元代金券，以及计划于明年6月起飞的从奥克兰到纽约的新航线的准备工作。 乔伊斯表示，这条路线将减少旅客通过洛杉矶国际机场过境的需求。